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汽車后視鏡是保證安全行車的必備器件,是司機(jī)“背后的眼睛”。因此,掌握汽車后視鏡調(diào)整方法,對(duì)于安全駕駛尤為重要,那么,后視鏡調(diào)整方法有哪些呢?
據(jù)筆者所知,一部車有三個(gè)后視鏡,即左側(cè)后視鏡、右側(cè)后視鏡和中央后視鏡。要調(diào)整汽車后視鏡,首先要把坐姿調(diào)整好,然后再調(diào)整后視鏡。
左側(cè)后視鏡調(diào)整方法:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。
右側(cè)后視鏡調(diào)整方法:由于駕駛座位在左側(cè),所以司機(jī)對(duì)車身右側(cè)的情況較難掌握,因此,右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)大些,約占鏡面面積的2/3,而左、右位置則同樣調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。
中央后視鏡調(diào)整方法:水平擺中間、耳際放左邊。遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動(dòng)左右,把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。
許多人認(rèn)為,要消除視線死角,應(yīng)盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào),其實(shí),這是一個(gè)誤區(qū)。正常情況下,司機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭時(shí),可以看到前方200度左右的范圍,而另外約160度的范圍是看不到的,事實(shí)上,使用左、右后視鏡和中央后視鏡后,能再提供額外60度左右的可視范圍,而剩下的100 度只能讓司機(jī)采取回頭看的方式解決。雖然現(xiàn)在很多新車都配備了雙曲率后視鏡,但這僅僅是把左、右后視鏡的視角范圍擴(kuò)大了一些,仍無(wú)法完全涵蓋所有的區(qū)域。所以無(wú)論在切換車道還是左、右轉(zhuǎn)時(shí),還是在確定安全行車的情況下回頭望一眼。此外,據(jù)研究顯示,要獲取最大的有效后視鏡角度,依上述汽車后視鏡調(diào)整方法才是正確的。
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