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關(guān)于方向盤(pán)的握姿和打法,可能會(huì)有人對(duì)此不屑,認(rèn)為方向盤(pán)不就是左右轉(zhuǎn)嗎?有必要特意拿出來(lái)說(shuō)嗎?殊不知,打方向也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。其不單決定車輛行駛的方向,更重要是決定了駕駛員在緊急情況時(shí)能否化險(xiǎn)為夷的重要因素。
下面我們先看看司機(jī)在操作汽車方向盤(pán)時(shí)容易犯的一些錯(cuò)誤:
長(zhǎng)時(shí)間單手握方向盤(pán)
可能有人會(huì)說(shuō)了,手動(dòng)車型,單手開(kāi)車是必須的,因?yàn)樾熊囘^(guò)程中另一只手要切換檔位。這其實(shí)是一種強(qiáng)詞奪理,因?yàn)轭l繁換擋一定是低速狀況,風(fēng)向沒(méi)那么高。而正常的換擋,都是臨時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)。我們說(shuō)的情況是長(zhǎng)時(shí)間單手握方向盤(pán)要不得,因?yàn)椴僮鲹鯒U時(shí),人的專注度還在。而長(zhǎng)時(shí)間單手握方向盤(pán),專注度下降,緊急情況根本無(wú)法做出正確的轉(zhuǎn)向反應(yīng),一出事就是大事。
可能又有人說(shuō)了,兩手搭在方向盤(pán)上多辛苦呀。但汽車一上路,就必須考慮到路面上所有的狀況,打醒12分精神,手眼注意力高度集中才行。
手指開(kāi)車
單手開(kāi)車都危險(xiǎn),更別說(shuō)用手指開(kāi)車。所以,如果沒(méi)有得到一燈大師的真?zhèn),?qǐng)勿在開(kāi)車是練一陽(yáng)指。會(huì)有人用手指開(kāi)車嗎?答案是肯定有的,只是有些人是一陽(yáng)指,有些人是蘭花指而已。
雙手握頂端
開(kāi)車是個(gè)辛苦活,小胖就習(xí)慣性的把雙手握在頂端,想著靠這個(gè)放松放松。殊不知,緊急情況下,這種方式不僅會(huì)加長(zhǎng)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,而且這種握姿根本無(wú)法大范圍轉(zhuǎn)動(dòng)方向。比單手握方向盤(pán)的危險(xiǎn)度更高。
交叉握方向盤(pán)
打著打著,兩根胳膊就自然的走到一起了......這種握姿常見(jiàn)于新手身上,因?yàn)閷?duì)方向盤(pán)的打法不了解,常常是方向盤(pán)打著打著就交叉在一起。這樣的結(jié)果是,不僅胳膊容易受傷,而且方向也控制不穩(wěn)。
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