您現(xiàn)在的位置:眾悅學車網(wǎng) > 學車頻道 > 學車故事 > 我在杭州廣大駕校學車的第一天
第一課是熟悉方向盤等的操作。一到場地,教練把我?guī)У揭惠v看上去有點陳舊教練車前,說:“打方向吧!這是極為重要的基本功,然后再上車”。在徐教練的示范后,我開始學習打各種角度的方向盤:一圈,兩圈,一又四分之一圈……不知過了多少時間,打啊打,手終于酸了,我停了下來。我也該屬于那類比較認真的學員,心想,開車上路可不是鬧著玩的,基本功扎實些沒壞處!想到這,繼續(xù)打……直到教練叫我。
第一次坐在教練車駕駛室,握方向盤走場的感覺可能日后都難以忘懷。當時我有點緊張,左腳離合器一抬,車立馬熄火了,教練馬上給我解釋熄火的原因。并給我演示離合器半聯(lián)動的踩踏,經(jīng)過了一陣講懈和嘗試.車啟動了?蓻]過一小會,我的右腳又出了問題,不小心一大腳油門下去,只聽嗡的一聲,車子突然加速,我的手也開始不聽使喚了,方向盤不再受我控制,車直向前沖,短時間內(nèi),手忙腳亂的,不知所措,直逼小吃部前的臺階,正慌亂時,車停了,是教練踩的剎車……我紅著臉,心通通跳著,抬起頭,一臉無辜茫然地看著教練,等待初次批斗,令我意外,徐教練平和的開口了:看你出錯,再給你講原理,或許你會記得更牢……接著給我解釋油門和剎車的踩踏……在有了初步感受后,慢慢的,我能讓車在一檔二檔的速度下,在場地上來回走了。
中午就餐在場地小餐館解決,是AA制。中餐很簡單,菜很實惠,味道也不錯,沒有點滴酒水,可能是驚慌失措后肚子餓了,我一連吃了兩碗多,記得那個飯還好香。飯后小息片刻,門口傳達室的一位老人告訴我:“你很運氣,你的教練是很認真的,很多學員都點名要他教呢,特別是女學員。”我相信這位老人的話。
下午繼續(xù)進行,輪到我時當然還是走場子。特別值得一提的是,教練撿來可樂瓶,訃我當離合器踩,事實證明我很快就糾正了踩踏離合器的部位和姿勢!
同來學車中有一位年紀稍大的,已經(jīng)學了一段時間,在走九選四,看得出,還不能順利完成,特別是那個過圓餅,總會壓上幾個,壓了一個后面的幾個餅就緊張得很難過去了。期間多次觀察,每當此時,教練也會心急,喉嚨也會變響,神情變得嚴肅。但,每一句話都和車有關(guān),并沒有別的成分在里邊,可見,我的這位教練還是與我同事們所說的那幾位不同。教練嚴肅后,也會向?qū)W員解釋:我剛才的話可能有點重,但都是對事不對人!
這里我稍作議論,談?wù)劷叹毜乃^罵人,我可不是托,寫下面的幾句話來給駕校做廣告買良好影響,我可是交錢學車,不受任何人的牽制。作為一個職業(yè),多次觀察下來,教練這個活并不輕松的。你可以想象,每天起早摸黑,面對的都是重復(fù)的工作,面對的是各種接受程度不一的學員,換了你我或許也會煩躁,多次枯燥的重復(fù)中有這樣那樣的吼聲出來,權(quán)當是職業(yè)的。一種宣泄吧!應(yīng)該能理解。
徐教練有時候也很幽默,會用杭州話打比喻來概括我們的錯誤,比如,一個學員轉(zhuǎn)向燈打錯了,教練就說:你騎著自行車左轉(zhuǎn),一只手拼命的向右揮而且大喊:右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)!注意了,這是汽車,是個大家伙,轉(zhuǎn)向燈打法記住了:上右下左。我們一陣哈哈大笑之后,都記住了!
一天下來,對教練的感覺:教學認真,技術(shù)過硬,教法得當,態(tài)度嚴肅后能回歸溫和。
能做到這些的教練應(yīng)該是個好教練了。
大約16:30分,在教練的駕駛下,我們一個個興奮地說笑著離開了教練場!
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