半聯(lián)動(dòng)使用技巧教你熟練操作離合器

    你能熟練使用半聯(lián)動(dòng)操作技巧嗎？你知道汽車(chē)半聯(lián)動(dòng)使用注意事項(xiàng)嗎？你想學(xué)習(xí)半聯(lián)動(dòng)使用技巧嗎？就看小編與你分享的半聯(lián)動(dòng)操作技巧。

　　半聯(lián)動(dòng)技巧是日常生活中常常用到的。真正考驗(yàn)技巧，日常駕駛中存在一些錯(cuò)誤操作的，都是處在離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所以離合器的使用技巧實(shí)際上就是半聯(lián)動(dòng)的使用技巧，下面就來(lái)看看具體的操作技巧吧！

　　起步時(shí)需要有一定的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，以保證起步的平順。坐新手開(kāi)的車(chē)都有這樣的體會(huì)，要么起步時(shí)熄火，要么是一顫一顫出去的，這些都是半聯(lián)動(dòng)技巧沒(méi)有掌握好的表現(xiàn)。汽車(chē)在起步的時(shí)候，變速箱的二軸是靜止的，當(dāng)我們掛一擋以前，需要踩下離合器，此時(shí)變速箱的一軸與動(dòng)力分開(kāi)，通過(guò)同步器掛上一擋以后，一軸也同樣變?yōu)殪o止。動(dòng)力從飛輪出來(lái)是有一定轉(zhuǎn)速的，此時(shí)與一軸存在巨大的轉(zhuǎn)速差，這也就是為何起步時(shí)對(duì)于半聯(lián)動(dòng)的要求要比換擋時(shí)高得多的主要原因，離合器的前后部件一個(gè)靜止一個(gè)運(yùn)動(dòng)。

　　這樣的轉(zhuǎn)速差必須由半聯(lián)動(dòng)來(lái)消化，也就是動(dòng)力開(kāi)始的時(shí)候部分傳遞給一軸，使車(chē)輛能以較平穩(wěn)的姿態(tài)起步，一旦車(chē)輛行駛起來(lái)，轉(zhuǎn)速差就會(huì)變得很小，此時(shí)將離合器完全抬起，就不會(huì)有沖擊了。

　　坡道起步需要較高的半聯(lián)動(dòng)技巧。半聯(lián)動(dòng)可以消化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)速差，也就是說(shuō)可以在動(dòng)力已經(jīng)傳遞到車(chē)輪上，但車(chē)輪并不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)，這種情況常常發(fā)生在坡道。一般對(duì)于駕駛技術(shù)不熟練的駕駛員而言，在坡道起步時(shí)會(huì)拉起手剎，然后讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，松下手剎，車(chē)輛保持靜止，防溜車(chē)殃及后車(chē)。而車(chē)輛向后滑行的重力是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力來(lái)抗衡的，而離合器則負(fù)責(zé)消除這里存在的轉(zhuǎn)速差。