學(xué)駕駛按課時(shí)收費(fèi)將有定論

    在學(xué)駕照過(guò)程中往往遭遇到一些不愉快的事情，為解決這些矛盾，主管部門(mén)建議學(xué)駕駛按課時(shí)收費(fèi)，據(jù)悉年底前或?qū)⒌玫蕉ㄕ�。目前學(xué)駕駛按課時(shí)收費(fèi)在部分省市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行。

　　考駕管理趨嚴(yán)駕校成本陡增

　　從2009年后，車管部門(mén)對(duì)駕駛員考試管理越來(lái)越嚴(yán)格，每月核準(zhǔn)考試人數(shù)在逐步下降，從最初的每車每月8人，降至現(xiàn)在的4人。

　　“核準(zhǔn)考試人數(shù)，不是車管所想當(dāng)然的規(guī)定，這是按照交通部培訓(xùn)大綱進(jìn)行核定的。”貴陽(yáng)市車管所所長(zhǎng)袁黔緒說(shuō)，按照培訓(xùn)大綱，小車培訓(xùn)學(xué)時(shí)為86課時(shí)，大車為88課時(shí)。車管所進(jìn)行過(guò)深入調(diào)查和計(jì)算，學(xué)員要學(xué)滿課時(shí)，按5天工作日計(jì)算，最少要在駕校學(xué)習(xí)兩個(gè)月。按每車最多同時(shí)培養(yǎng)8名學(xué)員計(jì)算，一個(gè)月一輛教練車就只能核準(zhǔn)4人考試。

　　省內(nèi)其余地區(qū)的車管所，核準(zhǔn)的每車每月的考試人數(shù)也與貴陽(yáng)一致。“2700元的小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，3300元的大車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓我們?nèi)氩环蟪觥?rdquo;畢節(jié)地區(qū)織金縣宏強(qiáng)駕校副校長(zhǎng)余某說(shuō)，比如學(xué)大車，每天油料支出至少45公升，大約合300元一天，每月僅油費(fèi)支出就是7000元，而每車4名學(xué)員交費(fèi)僅僅是13200元，在除去車輛折價(jià)費(fèi)用、修理費(fèi)用、人工支出，再投入支出，駕校能獲得的利潤(rùn)已經(jīng)被攤薄無(wú)幾。

　　另外，目前貴陽(yáng)市現(xiàn)有駕校33家，擁有教練車1300多輛，按每車每月4人計(jì)，每年最多培養(yǎng)新司機(jī)5萬(wàn)人左右，對(duì)于這個(gè)常駐加流動(dòng)人口超過(guò)400萬(wàn)的城市來(lái)說(shuō)，似乎不能滿足需求。

　　主管部門(mén)建議：學(xué)駕駛按課時(shí)收費(fèi)

　　我國(guó)駕駛培訓(xùn)劃歸兩個(gè)部門(mén)管理，考試歸交警車管所管理，駕校的培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)歸交通部門(mén)管理。省交通廳駕管科是我省所有駕校的行業(yè)主管部門(mén)，該科科長(zhǎng)曾新伍拿出一份成本核算單遞給記者。

　　1998年每公升汽油2.85元，2011年每公升汽油7.62元，駕校油料支出翻了近三倍；1998年全省人均工資收入6800多元，2011年人均工資收入28000多元，人工支出翻了4倍；1998年考駕照只考兩個(gè)科目，即科目一交規(guī)筆試，科目二樁考加路考，2011年考駕照要考三個(gè)科目，科目一電腦考交規(guī)，科目二樁考、場(chǎng)考涉及9個(gè)科目任選6個(gè)科目考試，科目三路考，分為白天和夜間。

　　“為什么用1998年和現(xiàn)在進(jìn)行比對(duì)？這是因?yàn)槭∥飪r(jià)局核準(zhǔn)的駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從1998年沿用至今。”曾新伍說(shuō)。

　　曾新伍表示，“單從油料成本和人工成本來(lái)看，駕校的成本支出至少就翻了3倍。再加上嚴(yán)格考試制度，駕校日常的訓(xùn)練科目增多，學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間延長(zhǎng)等等諸多因素作用，駕校低廉的費(fèi)用和現(xiàn)在的變化顯得很不適應(yīng)。”

　　駕校要生存，就會(huì)變著方式從學(xué)員身上拿錢(qián)。曾新伍到全省各地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，幾乎所有駕校都存在多收費(fèi)的問(wèn)題，甚至駕校悄悄指示教練員從學(xué)員那里要錢(qián)，再和駕校分成的情況也屢有出現(xiàn)。

　　“與其讓駕校潛規(guī)則學(xué)員，讓矛盾越演越烈，還不如政策方面與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)現(xiàn)在發(fā)展的需要。對(duì)駕校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行成本核算，對(duì)每一課時(shí)進(jìn)行明確的價(jià)格規(guī)定，學(xué)員學(xué)了多少課時(shí)付多少費(fèi)用。”曾新伍說(shuō)。

　　另外，曾新伍認(rèn)為規(guī)范駕校按課時(shí)收費(fèi)，不一定會(huì)加重學(xué)員的學(xué)車的負(fù)擔(dān)。因?yàn)檫@樣的規(guī)范能加強(qiáng)學(xué)員學(xué)車時(shí)的重視程度，可以減少學(xué)員交費(fèi)不學(xué)車，或者不認(rèn)真學(xué)習(xí)長(zhǎng)期考試不過(guò)關(guān)，占據(jù)考試名額的情況發(fā)生，對(duì)加快學(xué)員的流轉(zhuǎn)速度，減少學(xué)員積壓也有著積極的作用。

　　目前，省交通廳駕管科已將成本核算清單提交至省物價(jià)局處，他們希望能很快得到物價(jià)局的回應(yīng)。

　　駕校收費(fèi)調(diào)整年內(nèi)或?qū)⒂卸ㄕ?/strong>