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電子樁考應(yīng)注意什么?想要輕松學(xué)車,順利通過電子樁考,就不得不了解一些電子樁考注意事項,以備考試之用。由于電子樁考采取紅外線監(jiān)考,難度有所增加,所以在考試中應(yīng)該注意的方面也很多。
1、每把轉(zhuǎn)方向盤的快慢與車速控制決定了車子轉(zhuǎn)向的線路,判別自己線路走大了還是走小了(會碰側(cè)桿),可以在車尾將入庫前在車靠里一側(cè)后視鏡里觀察車尾與2號桿的距離,使它們的距離堅持在30厘米左右,小了就把方向盤先回掉一點;大了則在看到3號或1號桿時先不回第一把,到看到6號或4號桿時兩把一同回。假設(shè)你的線路總是走的過大,那就在應(yīng)看對角桿重合時提早開把(特別是力氣小的MM)。
2、起始點和反倒終點的停車位置十分重要,最好的位置是車子與前面的端線距離1.2~1.5米,考場里你看前一位學(xué)員考完后,引車員總會重新上去停一遍,就是定這個距離。第二倒時的失誤率高,往往就是自己在“反倒終點”的位置沒有停好。如果身高1.75米,以車直出門看到車前蓋壓沒線(前端線)即推方向兩圈半,斜出門時看到車前蓋左角壓沒線(前端線)即拉方向兩圈,試上去左右出門總能控制在1.2~1.4米距離內(nèi)。
3、第一倒和移庫時盡量把車停在庫后端線,練的事后,師傅會在庫旁邊做個標(biāo)志,但考場里是沒有標(biāo)志的,所以最好還是在車身上找標(biāo)志點(如看門把手位置),到時就能應(yīng)對自如了。
4、考場紅外線的探頭對準(zhǔn)的并不是車身最寬處,當(dāng)車身最寬處的垂線出界時并不一定被停掉,所以在庫內(nèi)只需從后視鏡里看得見側(cè)邊線就可以了,特別是與2、5號桿連線的距離,不用盡力去修正。若是車外側(cè)離線過近,要留意下一步啟動時,打方向不能過急,以免車尾出界。
5、在轉(zhuǎn)方向盤一、二圈時應(yīng)養(yǎng)成大接把的習(xí)慣(雙手交替一次就是一圈),防止盯著方向盤看而沒辦法顧及到車的位置。
有人說電子樁考時一根頭發(fā)絲都不能飄過,那是有點夸大了,但是也應(yīng)該注意。電子考主要考核駕駛員的動作是否標(biāo)準(zhǔn),所以,只要你的動作標(biāo)準(zhǔn),就沒有什么問題了。
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