南寧駕校考試名額增加 學車費用下降

    南寧駕照考試啟用新考點后，駕照考試名額緊缺獲得緩解，但駕校考試名額充足卻導致駕校招生門檻降低，各駕校紛紛通過降低南寧駕校學車費用來吸引更多的學員報名。

　　行規(guī)有沖突規(guī)范靠自律

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前駕培市場上不良競爭的根源在于缺乏行業(yè)管理的統(tǒng)一標準，而行業(yè)自律約束能力不強。據(jù)了解，對于駕培行業(yè)的培訓時間情況，公安部與交通部的規(guī)定并不統(tǒng)一。公安部只要求學員通過每個考試項目后，得間隔一定的天數(shù)才允許參加下一個項目的考試，目前各駕校在為學員預約考試時也是按照這一規(guī)定執(zhí)行的。而按照交通部的規(guī)定，學員考取駕駛證C1、C2證的，培訓學時應為86個學時，其中理論培訓學時為30個小時，實際操作學時為56個學時。

　　據(jù)了解，交通部的這一規(guī)定是在多年以前制定的，這一規(guī)定適用于多人一車的大班培訓制，而隨著學員一人一車計時收費的培訓模式普及后，這一規(guī)定與現(xiàn)實明顯脫節(jié)。陸先生指出，在新的培訓模式下，培訓質量提高，且學員按學時計費，如果一味要求學員培訓56個小時的操作訓練，是不切實際的。因為按照目前南寧市的培訓水平，普通學員一般在培訓25個學時以后基本能通過考試，如果仍堅持要求學員培訓56個小時，就會造成學員在經(jīng)濟上的浪費。正因為如此，行業(yè)內(nèi)對學員要經(jīng)過多少小時培訓才能參加考試的要求沒有統(tǒng)一標準，這是目前行業(yè)不良競爭的根源所在。

　　南寧市公路運輸管理處有關負責人指出，目前駕培行業(yè)協(xié)會正在探討解決這一問題的辦法。他稱，只能是通過行業(yè)自律的形式，規(guī)范行業(yè)管理，駕校自我約束，以維持行業(yè)的有序競爭。

　　其他網(wǎng)友還瀏覽了……

　　福州學車駕考名額增加學費大降價

　　http://fz.zyue.com/yule/hyxw/82744.html

　　杜絕駕校亂收費交學費定要簽合同

　　http://cd.zyue.com/xueche/xczn/83631.html

　　體檢不合格退學費為什么要扣錢？

　　http://jn.zyue.com/xueche/rdzz/82782.html