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粵安駕校解讀c1坡上起步理論技巧。粵安駕校教練說,要通過c1坡上起步考試,除了需要掌握c1坡上起步技巧之外,了解c1坡上起步理論技巧也是必要的。知道了c1坡上起步理論技巧后,可以了解該如何處理考試中的突發(fā)問題。下面就來看看粵安駕校教練的詳細(xì)講解吧!
在坡上啟動(dòng)過程,主要需要避免的是起步時(shí)向后溜車以及熄火的問題;洶柴{校教練說,其中溜車的原因就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠,或者沒有給油的情況下就松開手剎造成的。C1坡上起步理論技巧中就解釋了起步熄火的原因。一是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的,二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。
粵安駕校教練說,要解決這些問題,首先要做到坡起要給油;洶柴{校教練說,在訓(xùn)練時(shí),時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況,但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。C1坡上起步理論技巧中提到,一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火就更加困難,當(dāng)出現(xiàn)溜車時(shí),只能先剎車將離合踩下,把車停住后重新起步。
接著要控制好離合。C1坡上起步理論技巧中提到,離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會(huì)熄火;洶柴{校教練解釋道,因?yàn)樵诮o著油兒的情況下,即使沒完全抬夠接觸點(diǎn),松手剎也不會(huì)溜車。在這個(gè)情況下,千萬(wàn)不要看車不動(dòng)就心慌,實(shí)際上這個(gè)時(shí)候,既然不溜車,就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)了。粵安駕校教練說,鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習(xí)的時(shí)候如果在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時(shí),腳剎和離合的配合是一樣的。
C1坡上起步理論技巧建議學(xué)員,右腳一直踩著剎車,左腳抬離合到接觸點(diǎn),然后保持左腳不動(dòng),右腳在離開腳剎的時(shí)候立刻踩油走車;洶柴{校教練說,在考試的時(shí)候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。剎車時(shí),先剎后離。C1坡上起步理論技巧中提到,考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。當(dāng)學(xué)員持續(xù)踩剎車到一定程度后,車身會(huì)抖,說明因?yàn)閯x車的阻力,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送,從而避免熄火。
以上就是粵安駕?偨Y(jié)的c1坡上起步理論技巧;洶柴{校教練說,其總結(jié)的c1坡上起步理論技巧是根據(jù)c1坡上起步考試技巧所總結(jié)的;洶柴{校教練希望學(xué)員在掌握坡上起步技巧的同時(shí),也可以記住c1坡上起步理論技巧,為順利通過考試更增一分籌碼。
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