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給所有私家車主:行車雜談

2009-02-23來(lái)源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:亦君

    駕車需要良好的心理素質(zhì),并不是每一個(gè)人都適合上路。

  本人是一名私家車主,駕齡2.5年,有車的時(shí)間也是2.5年,也就是說(shuō)我是買車當(dāng)天去駕駛學(xué)校報(bào)的名,在此以前我從未摸過(guò)方向盤(pán),目前已安全行駛7萬(wàn)公里,F(xiàn)在私家車已經(jīng)全面進(jìn)入普及階段,每天上路都會(huì)遇見(jiàn)大量的私家車,坦率地說(shuō),對(duì)于相當(dāng)一部分車主的駕駛技術(shù)和駕駛心理實(shí)在不敢恭維。說(shuō)得再偏激一點(diǎn),目前上下班期間的交通擁堵私家車要承擔(dān)至少百分之三十的責(zé)任,不是車多了,而是私家車主的技術(shù)太濫了:慢悠悠地起步、遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟車、猶豫不決地并線、提心吊膽地超車,等等。于是忍不住想說(shuō)點(diǎn)什么,我絕對(duì)不是什么高手,也不是什么安全顧問(wèn),甚至不是什么遵守交規(guī)的模范(一年一般情況要交2000元罰款,扣大約9-10分,不過(guò)通常都是違停,偶爾也因超速被罰),我僅僅是從自己的主觀感受方面談點(diǎn)看法,觀點(diǎn)也許偏頗,權(quán)當(dāng)交流體會(huì)。 

  一、心理素質(zhì) 

  駕車需要良好的心理素質(zhì),并不是每一個(gè)人都適合上路。如果你對(duì)機(jī)械本身不感興趣,又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力,你就不適合自己開(kāi)車,當(dāng)然你有錢(qián)沒(méi)人能阻止你買車,但請(qǐng)記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)秀的駕駛員。若要達(dá)到人車一體、出神入化的境地,那是需要天賦的,這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn)。正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。當(dāng)然隨著駕齡的延長(zhǎng),技術(shù)會(huì)越來(lái)越熟練、經(jīng)驗(yàn)會(huì)越來(lái)越豐富、處理突發(fā)事件的能力也會(huì)得到提高,但這并不能改變你的駕駛天賦,就像不是什么人都能成為舒馬赫、阿隆索或蒙托亞一樣,不少開(kāi)了幾十年的老司機(jī)到頭來(lái)才發(fā)現(xiàn)并不是自己多么適應(yīng)這個(gè)職業(yè)而是特定的歷史條件下職業(yè)選擇了自己或者說(shuō)當(dāng)時(shí)沒(méi)有比開(kāi)車更好的選擇供自己挑選。我自認(rèn)為自己這方面的稟賦尚可,印象中確實(shí)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)從害怕到適應(yīng)的過(guò)程,我只在朋友的陪伴下在公路上練過(guò)兩次、合計(jì)約三十分鐘,第三次就一個(gè)人開(kāi)車上班去了,約兩個(gè)星期后就隨FB隊(duì)伍出了趟單程約1100公里的長(zhǎng)途,期間包括去駕駛學(xué)校學(xué)車和參加路考都是自己開(kāi)車去的,確實(shí)不曾為超車、并線、倒車等常見(jiàn)問(wèn)題產(chǎn)生過(guò)困惑。 

  二、理論素質(zhì) 

  如今的駕駛學(xué)校只能說(shuō)給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道,別指望學(xué)到多少真材實(shí)料,與改革開(kāi)放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比,其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn),如果把以前的比喻為初中生的話,現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度,因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累。但是,我這里想要強(qiáng)調(diào)的是,本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則,一定要學(xué)好交通法規(guī),哪怕駕駛學(xué)校提供作弊手段讓你順利通過(guò)理論考試,自己也要在家認(rèn)認(rèn)真真熟透交通規(guī)則,這對(duì)于以后的安全行駛、水平提升甚至少交罰款都至為關(guān)鍵。許多人車開(kāi)不好與交規(guī)沒(méi)學(xué)好有著直接的關(guān)系,看看這些現(xiàn)象吧:路口隨意進(jìn)入導(dǎo)向車道、并線不打轉(zhuǎn)向燈、高架橋上滿頭霧水瞎轉(zhuǎn)悠、胡亂使用示寬燈、惡劣天氣下不懂得開(kāi)啟霧燈、夜間城區(qū)公路上開(kāi)遠(yuǎn)光燈……你明白有多少車主、有多么缺乏基本安全知識(shí)了吧?坦率承認(rèn),本人的駕駛執(zhí)照就是交錢(qián)后蒙來(lái)的,并且我在取得駕駛執(zhí)照以前已經(jīng)無(wú)證開(kāi)了近兩個(gè)月、3000多公里,技術(shù)是在實(shí)踐中練就的,但是,早在買車前幾年我就已經(jīng)熟知交通規(guī)則,包括當(dāng)時(shí)的道路交通條例、事故處理辦法等,不是一般的懂而是幾乎達(dá)到精通的程度,即時(shí)作為行人,豐富的交通法規(guī)知識(shí)同樣使我獲益匪淺。

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