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二,車輛保養(yǎng)
換季保養(yǎng)對(duì)于車輛來說尤其重要,很多車主不注意車輛保養(yǎng),事實(shí)上這是誤區(qū)。2008年10月份,一輛商務(wù)轎車在連霍高速572公里處發(fā)生自燃事故,等高速交警和消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng),車已經(jīng)被燒得剩下一個(gè)空殼,前后只用了不到10分鐘,而事故原因只是一根電線老化。很多細(xì)節(jié)問題都是發(fā)生事故的致命原因。車輛維修專業(yè)人士海國(guó)璋先生提醒大家,春季,汽車保養(yǎng)主要集中在這幾個(gè)方面,漆面、底盤、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等方面,一定要做好汽車底盤的檢查工作。拆洗汽缸和散熱器的放水開關(guān)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套,清除冷卻器中的水垢,檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果愛車所使用的機(jī)油不適合,應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油),改為夏季用潤(rùn)滑油。檢查蓄電池,看看電力是否充足。輪胎就像人們的腳,是出行最任勞任怨的部位之一,因此一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作,最好是做一次四輪定位。
春季塵土大,對(duì)空氣濾清器也要多注意保養(yǎng)。空氣濾清器的作用是濾清進(jìn)入氣缸空氣中的雜質(zhì),以減輕壓縮系相關(guān)零件的磨損。試驗(yàn)表明,不帶空氣濾清裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),其缸套、活塞等零件的磨損速度將提高20~30倍。目前發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式、綜合式三種,其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。
干慣性式空氣濾清裝置的保養(yǎng)
干慣性式空氣濾清裝置由除塵罩、導(dǎo)流片、排塵口、集塵杯等組成。
1.經(jīng)常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔,刷除導(dǎo)流片上粘附的灰塵,倒去集塵杯內(nèi)的塵土(容器內(nèi)集塵量不得超過其容積的1/3)。安全時(shí)應(yīng)保證連接處橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現(xiàn)象,否則氣流短路,降低空氣的旋轉(zhuǎn)速度,使除塵效果大大降低。
2.除塵罩、導(dǎo)流片應(yīng)保持正確的形狀,若有磕碰應(yīng)及時(shí)整形,以免使氣流改變?cè)O(shè)計(jì)的流向而降低濾清效果。
3.有些駕駛員往集塵杯(或集塵盤)中加油,這也是不允許的。因?yàn)橛鸵罪w濺到排塵口,導(dǎo)流片等部位,使此部位吸附灰塵,最終會(huì)降低濾清分離能力。
濕慣性空氣濾清裝置的保養(yǎng)
濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成。使用中應(yīng)注意:
1.定期清洗油盤和更換機(jī)油。換油時(shí)應(yīng)使機(jī)油的粘度合適,粘度過大,易堵塞后一級(jí)濾清裝置的濾網(wǎng),增加進(jìn)氣阻力;粘度過小,機(jī)油粘附灰塵能力降低,同時(shí)濺起的機(jī)油易被吸入氣缸參與燃燒,生成積碳。
2.油池中油面高度應(yīng)合適。機(jī)油應(yīng)加至油盤上下刻線之間或箭頭標(biāo)志處。油面過低,油量不足,濾清效果差;油面過高,機(jī)油過多,易被吸入氣缸燃燒,并可導(dǎo)致“飛車”事故。
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