學(xué)車?yán)碚摽荚囘^關(guān)四大秘訣

    學(xué)車?yán)碚摽荚囀菍W(xué)車考試的第一關(guān)，面對(duì)學(xué)車?yán)碚摽荚嚭芏鄬W(xué)員都采取死記硬背的方法來應(yīng)對(duì)，即便如此，到了考場上還是有不少學(xué)員考試不及格。事實(shí)上，學(xué)車?yán)碚摽荚囘�是有一定技巧的，只要掌握一些基本的學(xué)車?yán)碚摽荚噷W(xué)習(xí)技巧，就可事半功倍。

    學(xué)車理論考試是學(xué)車考試的第一關(guān)，面對(duì)學(xué)車?yán)碚摽荚嚭芏鄬W(xué)員都采取死記硬背的方法來應(yīng)對(duì)，即便如此，到了考場上還是有不少學(xué)員考試不及格。事實(shí)上，學(xué)車?yán)碚摽荚囘�是有一定技巧的，只要掌握一些基本的學(xué)車?yán)碚摽荚噷W(xué)習(xí)技巧，就可事半功倍。

    一、剔除題目

    所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因?yàn)榻^大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識(shí)，一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”，很顯然是錯(cuò)的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。

    剔除題目后，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣背題的數(shù)目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書上打勾，以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便，可以直接把需要背記的題目列出來，或者干脆打印出來。

    二、歸類題目

    所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時(shí)候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類，但只要?dú)w好類就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開始?xì)w類，以罰款為例，基本上是三個(gè)檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。

    歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功背。

    三、對(duì)比題目

    所謂對(duì)比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。

    這些題目是很窩混淆的，把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記，有條件的話，可以打印出來，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。

    四、理解題目
 
    所謂理解題目，主要是針對(duì)判斷題，我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò)，但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢？因?yàn)闆]骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解。

    只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀，如果家里沒有上網(wǎng)，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。

    學(xué)員在掌握了學(xué)車?yán)碚摽荚嚨幕�本知識(shí)后要善于總結(jié)，發(fā)現(xiàn)其中的共同點(diǎn)和區(qū)別，然后加以認(rèn)真思考和總結(jié)分析，相信，經(jīng)過這樣一番努力后，你的學(xué)車?yán)碚摽荚囈欢〞?huì)一帆風(fēng)順，順利過關(guān)。