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轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻首先講解了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作流程,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)原理不同于往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī),它像轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻里介紹的那樣沒(méi)有普通發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng),直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。盡管它的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同于普通發(fā)動(dòng)機(jī),它的運(yùn)作方式不同,但目的都是完成轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻里所說(shuō)的普通發(fā)動(dòng)機(jī)的4個(gè)工作流程:進(jìn)氣、壓縮、燃燒(作功)和排氣。
下面就它如何完成這4個(gè)工作流程再結(jié)合轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻作一些簡(jiǎn)述:
先看一下轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻里轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體,它呈繭形殼體,一個(gè)三角形的轉(zhuǎn)子被安置在其中, 轉(zhuǎn)子和殼體壁之間的空間作為內(nèi)部燃燒室,通過(guò)氣體膨脹的壓力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子的形狀關(guān)系,缸體內(nèi)部空間總是被分成三個(gè)工作室,三角形轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)這些工作室也在運(yùn)動(dòng)。依次在擺線型缸體內(nèi)的不同位置完成進(jìn)氣、壓縮、作功(燃燒)和排氣四個(gè)過(guò)程。
它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)像轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻里演示的那樣:相位齒輪包括安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)的一個(gè)內(nèi)齒圈和安裝在偏心軸上的一個(gè)外齒輪。如果轉(zhuǎn)子齒輪在其內(nèi)側(cè)有30個(gè)齒,軸齒輪將在其外原周上有20個(gè)齒,由此得到其齒數(shù)比為3:2。由于這一齒數(shù)比,轉(zhuǎn)子和軸之間的轉(zhuǎn)速比被限定為1:3。和偏心軸相比,轉(zhuǎn)子有較長(zhǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)三圈。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000 轉(zhuǎn)/分時(shí),轉(zhuǎn)子的速度只有1000 轉(zhuǎn)/分。由于輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)三圈,轉(zhuǎn)子才轉(zhuǎn)一圈,因此轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有較長(zhǎng)的過(guò)程時(shí)間,而形成較小的扭矩波動(dòng),使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)流暢。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻提到即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也相對(duì)緩慢,從而有更寬松的進(jìn)氣和排氣時(shí)間,為獲取較高的動(dòng)力性能提供了先天條件和優(yōu)勢(shì)。
鑒于上述的的簡(jiǎn)單分析,可以看出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn):
運(yùn)行噪音小,往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)本身就是一個(gè)振動(dòng)源,還有氣門(mén)機(jī)構(gòu)也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪音;往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音很小,但不等于加速時(shí)噪音小。如轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻所示的那樣轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)非常小,由于它沒(méi)有氣門(mén)結(jié)構(gòu),因此能更平穩(wěn)和安靜地運(yùn)行。雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜和平穩(wěn)性相當(dāng)于直列六缸往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。 扭矩很均勻,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)速度范圍內(nèi)有相當(dāng)均勻的扭矩曲線,兩轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)中運(yùn)行扭矩波動(dòng)與直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有相同水平,三轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則更勝于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻所說(shuō)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)。精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu),動(dòng)力不亞于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī):轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不需要設(shè)置連桿結(jié)構(gòu),沒(méi)有配氣機(jī)構(gòu)(包括通常往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)必備的正時(shí)齒帶、凸輪軸、搖臂、氣門(mén)、氣門(mén)彈簧等等),而這些在往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)中是必不可少的一部分。因此轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部件數(shù)量大幅度減少(比傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件減少了40%),從而使得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)體積小重量輕),同等輸出功率條件下,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)重量是往復(fù)式的三分之二。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局和減輕整車(chē)重量都有不小的幫助。 可靠性和耐久性比較好:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻提到,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的三分之一,因此轉(zhuǎn)子的磨損情況并不是很大,另外,由于沒(méi)有搖臂,連桿等高轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件,所以在高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)中更可靠和更耐久。
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