另類“養(yǎng)車族”的生活百態(tài)

    開車，對于有駕照、會開車卻沒有車開的人來說，是一種奢求；與之相反，對于那些有車卻沒駕照、不敢開車的人而言，是一種受罪�，F(xiàn)實中，不少有車族因為特殊的原因，不愿開車、不敢開車，不用開車……這群另類“養(yǎng)車族”的生活百態(tài)耐人尋味

    “葉公好龍”偽車迷

    普通人眼里，擁有一輛私家車是肯定要把它當寶貝愛惜的，而南寧市某事業(yè)單位的藍女士則時常暴斂天物，放著愛車不開，借車給他人使用的時間比自己使用的時間還長。她常被同事稱為“偽車迷”。

    藍女士的丈夫是位成功的生意人，經(jīng)濟上的寬裕，讓她在2004年就擁有一輛價值20多萬元的豪華商務(wù)轎車了。在同事眼里，藍女士擁有轎車僅僅是她身份地位的象征而已。她的駕照是在買車前不久，匆匆忙忙從駕校里考來的。買車后一個多月，她才第一次開車上路。頭兩次盡管慌慌張張，但好歹沒有出事。第三次開車上路，她就把一輛公交車給撞了。此后一年多時間里，她獨自開車的次數(shù)不到20次。后來，她“自我分析”得出的結(jié)論是：自己之所以撞了別人的車，是因為她的三廂車車長超過4.5米。于是，她在2007年時換購了一輛兩廂車，她認為兩廂車車體短小，不容易發(fā)生碰撞。

    對于藍女士“另類養(yǎng)車模式”，她的同事方先生有些哭笑不得。“一次，她到辦公室找我，讓我?guī)退�看看手剎是不是壞了。我檢查后發(fā)現(xiàn)，車輛的手剎根本沒有壞，只是她不會使用而已，而那時候，她買車也有好幾個月時間了。”藍女士的第一輛車開了兩年只跑了4000多公里，而其中大部分都是別人借她的車來開。2008年，方先生還借了她第二輛車去新疆自駕游了。藍女士自己不怎么會開車，也不怎么敢開車，到現(xiàn)在她買車已經(jīng)五六年時間，獨自開車出行的范圍沒有出過南寧市區(qū)，最遠的也只是從市區(qū)開到青秀山。方先生說，雖然藍女士自己少開車，不過她對別人借車的要求都是非常爽快地答應(yīng)的，而她對汽車膩味的速度也挺快，如今又籌備著換車了。

    提醒：藍女士的一輛輛愛車時常讓周圍人看得有些眼饞，盡管是個不敢開車的偽車迷，不過既然“如此”愛車，何不把技術(shù)練好后自己開？

    汽車一周“停五開二”

    車友蒙女士時常問自己：“一周7天，汽車只開兩天，停放5天，這樣養(yǎng)車到底值不值？”她買車的初衷是為了提高生活品質(zhì)，可真正買車以后卻發(fā)現(xiàn)，有車和無車的生活品質(zhì)相差不多。她的汽車使用率，平均每周不超過三天，基本處于“停五開二”的情況。

    蒙女士是自由職業(yè)者，平時每周有兩天時間需到南寧快環(huán)邊上一些企業(yè)辦事，這兩天時間蒙女士正常使用汽車，除此之外，她使用汽車的情況少之又少。因為家住南寧市新民路，如果前去市中心或者離家不遠的地方，一方面擔心堵車，另一方面擔心找不到地方停車，因而很少開車出門。從去年5月購車至今，她的新車只跑了5000多公里。