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坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步
這里的難點(diǎn)就在于停車(chē)時(shí)機(jī),要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),一定要學(xué)會(huì)借助車(chē)上的點(diǎn)和考場(chǎng)上的設(shè)施做參照物。
難點(diǎn)之二就在于起步時(shí)容易熄火和溜車(chē)。所以一定要熟練掌握離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),切忌抬得過(guò)快,也不要還沒(méi)抬到就急著放剎車(chē)了,防止后溜、熄火。
曲線行駛
難點(diǎn)在于保持車(chē)輛的運(yùn)行軌跡。需要考生借助車(chē)身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),車(chē)速過(guò)快或打方向不及時(shí)都會(huì)在這里壓線導(dǎo)致扣分。
直角轉(zhuǎn)彎的“易掛點(diǎn)”是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)。方向打早了,后輪就會(huì)軋到車(chē)道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車(chē)前角容易超過(guò)車(chē)道外側(cè)邊線,左前輪壓線就直接掛科了。
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