雨霧天氣，到底該不該開雙閃燈？

    新手司機開車總會遇到各種狀況，雨霧等復(fù)雜天氣如何開燈也困擾了不少車主司機們，那么，遇到雨霧天氣，該不該開雙閃燈呢？

　　三、雨霧天應(yīng)該開什么燈？

　　看到這里，相信大家對于雨霧天該不該開雙閃都有了一定的認識，其實，決定霧天要不要開雙閃無非就是兩點：一、開雙閃是不是比霧燈更容易讓人發(fā)現(xiàn)？二、開了雙閃會不會影響變道？

　　●雙閃比霧燈更顯眼？

　　關(guān)于雨霧天該不該開雙閃，爭議最大的無非是很多人覺得開雙閃會比開霧燈更顯眼，這在我們調(diào)查結(jié)果中也體現(xiàn)了，有45%的人都認為開雙閃要比開霧燈更顯眼。那么事實情況是不是這樣的呢？

　　其實不是的，雙閃只是看起來“顯眼”，但實際效果實際效果根本無法與霧燈相比。雙閃燈沒有經(jīng)過像霧燈那樣的特殊設(shè)計，發(fā)出的光線是類似尾燈那樣的不規(guī)則散射，而非規(guī)則的輻射狀；其次，雙閃燈的亮度遠不如霧燈。下面這張圖就是最好的例子：

　　雨霧天，在相同距離的情況下，開霧燈的黑色車輛明顯要比開雙閃燈的白車更顯眼。所以，霧燈的光源、亮度，比雙閃更適合能見度低的天氣。

　　●開雙閃比沒開好？

　　雙閃全名是“危險報警閃光燈”，顧名思義，就是緊急情況下用于示意其它車輛減速慢行或者停車的信號燈。如果在正常行車過程中開啟，會讓后車無法判斷前車意圖，不知道前車是靜止還是在行車，當(dāng)真正遇到危險，需要后車及時停車時，后車可能因來不及停車發(fā)生意外。

　　另外，市面上還有很多車型都不具備轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，行車過程中如果開啟雙閃，就會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向功能失靈。

　　總結(jié)：由此可見，雨霧天正常行車過程中開雙閃是不可取的，一是雙閃在霧天的穿透力沒有霧燈強，二是霧天開雙閃會嚴重影響后車的判斷，給行車留下了很大的安全隱患。雨霧天行車正確的做法是保持合理的車上，打開前后霧燈，如果視線不太好時還應(yīng)該開啟近光燈，但切記不可開啟遠光燈。

　　最后，我們自然不能繞過國內(nèi)交規(guī)的規(guī)定。按規(guī)行駛確實是毋庸置疑的。但實際情況是，交規(guī)的規(guī)定并非萬能，而有時我們對交規(guī)的理解也有偏差。國內(nèi)交規(guī)規(guī)定在雨霧天需要開啟雙閃的前提是“高速公路”。我們認為這個規(guī)定并無不妥，高速公路能見度差開啟盡量多的燈光警示，這很正常。但很多車友將這條交規(guī)“挪用”到了城市道路，這就不妥了。

　　城市道路分叉多，跟高速一條道走到黑全不一樣。城市道路有臨時停車的，有要并入分叉道的，有害怕雨天不敢駕駛的，還有各種緊急情況，只要不是能見度惡劣到全部要停下來，雙閃就不應(yīng)當(dāng)開啟。否則后車怎么判斷前車行蹤？有霧燈加上大燈足以警示，雙閃開啟不僅僅是畫蛇添足那么簡單，還會將整條蛇給毀掉。

　　所以，最后筆者向廣大司機呼吁：城市道路只要車流還在行進，請大家不要隨意開啟雙閃，還原雙閃學(xué)名“危險報警閃光燈”的真實含義。

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