科目二倒樁考試心得之車速控制篇

    科目二倒樁考試心得主要分享一些小編自我總結(jié)的經(jīng)驗和心得。這篇科目二倒樁考試心得主要從車速控制下手，小編覺得這些科目二倒樁考試心得不僅在考試時適用，同樣也是很好的日常開車技巧。

    樁考，順利通過，得益于前輩們的經(jīng)驗教訓(xùn)，感激不盡。我也把點滴心得獻出，希望對像小編這樣的后來者有所幫助。

    考樁的前兩天，我的車速還是時快時停，總是控制不好，方向盤也很難跟上，不是停著打方向，就是方向跟不上車速，壓線碰樁也就在所難免。昨天練習(xí)，速度控制好了，一切都好。

    我練的小車（捷達），控制速度用半聯(lián)動，對離合器的感覺很重要。

    1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓“，前輩們說的一點沒錯，感覺壓抬之間3cm以內(nèi)。

    2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向（初學(xué)時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，其實松一點沒問題，阻力卻小很多）�；胤较驎r，更要壓點離合。只要你車速穩(wěn)定了（沒有限時的話越慢越好），看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。

    心得是別人的，光看不練還是不行，“感覺”，“判斷”，“動作”要靠練出來，多看，多想，更要多練！

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