長(zhǎng)春君安駕校換檔怕熄火注意方法

    在科目三的訓(xùn)練中，很多學(xué)員換檔的時(shí)候都出現(xiàn)了熄火的情況，導(dǎo)致自己非常緊張，讓教練也倍感頭疼，其實(shí)是他們沒(méi)有掌握正確的換檔方法，一起來(lái)看一下吧。

　　在科目三的實(shí)踐教學(xué)中，檔位是非常重要的一環(huán)。檔位跟速度是息息相關(guān)的，意味著只要開(kāi)車(chē)上路，必定要在不停的檔位之間切換。考慮到切檔的同時(shí)必須同時(shí)踩下離合器，這種手腳并用的操作也讓很多學(xué)員非常頭疼，時(shí)不時(shí)出現(xiàn)熄火的情況，也讓教練員哭笑不得。那么到底應(yīng)該怎么操作呢？

　　加檔先加速。如果現(xiàn)在路況良好，教練員提示學(xué)員加速的時(shí)候，學(xué)員先不要急著去換檔，需要先給一點(diǎn)油門(mén)，讓速度上升到20-30碼，這個(gè)時(shí)候松開(kāi)油門(mén)，然后踩下離合器，同時(shí)把檔位切換到2檔，松開(kāi)離合器再踩油門(mén)繼續(xù)加速，視情況進(jìn)一步升檔。

　　減檔先減速。如果前方是路口或者橫道線(xiàn)（或者其他需要減速通過(guò)的區(qū)域），此時(shí)教練員會(huì)提示減速。這個(gè)時(shí)候同樣不能急著踩離合，需要先踩剎車(chē)，把速度將至20以下，然后踩下離合器，把檔位降下來(lái)后，再視情況看是否繼續(xù)剎車(chē)減速。與加檔原則不同的是：加檔一般是不能越級(jí)加檔的，但是減檔可以，如果之前速度較快（處于5檔），比如說(shuō)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以直接從5檔減到2檔，并沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　離合不能松的太快。很多學(xué)員包括新上路的駕駛員經(jīng)常會(huì)碰到這個(gè)情況，經(jīng)常離合器一松發(fā)現(xiàn)車(chē)子紋絲不動(dòng)，老司機(jī)一看就知道是熄火了。最重要的原因就是離合器松的太快了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能跟不上節(jié)奏。所以一定松離合的時(shí)候在開(kāi)始的時(shí)候一定要慢一點(diǎn)，穩(wěn)一點(diǎn)，等到了一半（所謂半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)），車(chē)輛開(kāi)始抖動(dòng)了，這個(gè)時(shí)候離合器可以松的快點(diǎn)就不會(huì)熄火了。牢牢記住這個(gè)原則：先慢后快。踩離合的時(shí)候也遵循同樣原則，剛開(kāi)始可以輕踩離合然后逐步加力。

　　最后給一個(gè)高級(jí)向的操作——半聯(lián)動(dòng)踩油門(mén)。如果覺(jué)得自己切檔操作已經(jīng)相當(dāng)熟練，就是希望進(jìn)一步提升開(kāi)車(chē)的效率，可以這樣操作，在完成切檔之后，左腳松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)可以右腳直接加一點(diǎn)油門(mén)，順勢(shì)左腳就松開(kāi)離合器。這樣操作的好處就是讓開(kāi)車(chē)更加流暢不會(huì)有卡速的現(xiàn)象，讓坐車(chē)的人覺(jué)得你就是一個(gè)老司機(jī)！