雨天行車(chē)

【概述】 [編輯本段]

開(kāi)車(chē)出行遇風(fēng)雨天時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車(chē)時(shí)，除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外，還要降低車(chē)速，打開(kāi)防霧燈，隨時(shí)感覺(jué)和觀察雨刷器、剎車(chē)系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。

【雨中開(kāi)車(chē)宜低速擋行駛】 [編輯本段]

在雨天行車(chē)時(shí)，除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外，還要降低車(chē)速，打開(kāi)防霧燈，隨時(shí)觀察雨刷器、剎車(chē)系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。

【雨天行車(chē)注意事項(xiàng)】 [編輯本段]

1、保持良好的視野

雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)�，以免看不清后面的�?chē)輛。

2、防止車(chē)輪側(cè)滑

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。

3、低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

4、防止涉水陷車(chē)

當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。

不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

5、注意觀察行人

由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。

6、及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈

遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。

【出門(mén)前做好檢查工作】 [編輯本段]

在出門(mén)之前，準(zhǔn)備工作一定要做好。應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

1、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

2、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車(chē)載電腦短路。

3、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。有的人認(rèn)為下雨天應(yīng)該把胎壓降低一些，其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

4、很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多觀察。

【正確的雨天行車(chē)事宜】 [編輯本段]

1、正確的行車(chē)間距

一般來(lái)說(shuō)，你的車(chē)與前車(chē)保持的距離應(yīng)該是你的車(chē)速度的千分之一，也就是說(shuō)如果你的車(chē)開(kāi)到了100公里/小時(shí)，那么你與前車(chē)的正確間距就是100米，在雨天，這個(gè)距離還要延長(zhǎng)一半，否則行車(chē)間距不足，一旦前車(chē)緊急剎車(chē)，那你只能親吻前車(chē)的屁股了。

2、注意車(chē)窗視線

在雨天的高速公路上，切忌不要跟在大貨車(chē)后面，它濺起的水花會(huì)把你的前車(chē)窗打得一片模糊，讓你在短暫時(shí)間內(nèi)啥也看不到，這是非常危險(xiǎn)的事情。同時(shí)還要注意的是車(chē)內(nèi)窗戶起霧，由于車(chē)內(nèi)外的溫差過(guò)大，車(chē)窗上的霧氣會(huì)隨時(shí)彌漫，這就要求你必須在最短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車(chē)窗或者空調(diào)，讓空氣跑起來(lái)，達(dá)到消除霧氣的效果。

3、土路行駛走路中間

由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車(chē)事故，所以當(dāng)行駛到土路上時(shí)，特別要避讓開(kāi)兩邊，堅(jiān)決走中間，除非對(duì)面來(lái)車(chē)，否則就是不讓道兒。

4、轉(zhuǎn)向時(shí)要把穩(wěn)方向盤(pán)

雨天由于路面太滑，所以車(chē)在路上的摩擦力明顯減小，在這種情況下要想轉(zhuǎn)彎的話，必須放慢速度輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，否則會(huì)因?yàn)槁坊霈F(xiàn)翻車(chē)事故。

5、雨天行車(chē)要開(kāi)大燈

雨天開(kāi)大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。要充分利用強(qiáng)光的作用才能增強(qiáng)駕車(chē)的安全性。打開(kāi)大燈的同時(shí)還要打開(kāi)霧燈，要消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開(kāi)，紅色在雨天是非常刺眼的，這可以讓你車(chē)后的駕駛員提早看到你的位置避免追尾事故。

6、雨中要提前制動(dòng)

其實(shí)每個(gè)人都知道在雨天制動(dòng)要提前，但到底要提前多少呢？大體上，在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。下雨路滑，緊急制動(dòng)易造成輪胎抱死，制動(dòng)的信心顯然會(huì)較晴天低得多，這就是延長(zhǎng)制動(dòng)距離的主要原因。

7、遭遇大雷雨

遭遇打雷時(shí)，千萬(wàn)不要下車(chē)避雨。倘若閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛�，在�?chē)內(nèi)反而安全多了，不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊。另外收音機(jī)的天線會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。