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上海駕校很多學(xué)員都在抱怨,在上海學(xué)車(chē)拿證太難了,主要難在科目二和科目三上面,而且科目二竟然要考九項(xiàng),真的是壓力太大了。在這里,分享一位所有科目都一把過(guò)且不愿透露姓名的學(xué)員總結(jié)的一些拿證攻略,希望還沒(méi)考試的學(xué)員一定要多加借鑒!
1、一定要保持良好心態(tài)
平時(shí)練得好,考試卻馬失前蹄,這往往是由心態(tài)不好造成的。那為什么心態(tài)不好呢?主要原因就是過(guò)度緊張,太過(guò)在意考試結(jié)果,以及不自信,考試時(shí)稍微一點(diǎn)意外,就會(huì)發(fā)慌,手足無(wú)措,大腦一片空白,最終的結(jié)果就是考試失敗。
其實(shí),學(xué)車(chē)就跟學(xué)習(xí)一樣,我們學(xué)生時(shí)代經(jīng)歷過(guò)大大小小無(wú)數(shù)的考試,說(shuō)實(shí)話,大家都心知肚明,過(guò)度緊張的考試只會(huì)適得其反。因此,駕照考試前一定要把心態(tài)調(diào)整到位,不驕不躁,以平常心去對(duì)待考試。
2、一定要和教練溝通
在很多學(xué)員的心里,駕校教練太兇了,一個(gè)動(dòng)作不對(duì)就要被罵個(gè)狗血噴頭,作為成年人,大部分人都特別愛(ài)面子,所以很多人便自發(fā)遠(yuǎn)離教練,能不交流就盡量不交流。
但事實(shí)上,要想練就過(guò)硬的駕駛技術(shù)離不開(kāi)教練的指導(dǎo),尤其是剛開(kāi)始學(xué)習(xí)新項(xiàng)目,一個(gè)人在那兒像無(wú)頭蒼蠅一樣,沒(méi)有了教練有效的指導(dǎo)和糾正,練多久都是無(wú)用功。因此,正確的做法是,要從失敗的過(guò)去吸取教訓(xùn),有不懂的及時(shí)請(qǐng)教教練!
3、養(yǎng)成良好的習(xí)慣
駕考科目二和科目三,除了考核學(xué)員的駕駛技術(shù),還包含了很多細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)之處在很多情況下可以決定考試成敗。比如上車(chē)后起步前一定要檢查車(chē)門(mén),調(diào)整座椅和后視鏡,系好安全帶;轉(zhuǎn)向操作都必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
那么考試中如何才能把細(xì)節(jié)做到位呢?就需要學(xué)員在平時(shí)練車(chē)的時(shí)候養(yǎng)成良好的習(xí)慣,形成肌肉記憶,考試自然不出錯(cuò)。
4、沉住氣,不跳步
都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難,所以在實(shí)際操作考試中,起步是非常重要的一步,一定要沉住氣,按照操作步驟慢慢來(lái),牢記這三句話:一踩二掛三轉(zhuǎn)向燈,四喇叭五抬六放手剎,觀察后鏡向左打。
5、一定要多多觀察
科目二中要多觀察后視鏡,確定點(diǎn)位、打方向時(shí)機(jī)以及車(chē)身位置,確保車(chē)身不壓線;科目三是在實(shí)際道路行駛,就要時(shí)刻觀察周?chē)煌顩r,提前做好預(yù)判,確保安全行駛!
6、熄火一定不能慌
第一時(shí)間拉手剎,掛空擋,調(diào)整好心態(tài),按照口訣,踩離合,掛一擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,回頭觀察,確認(rèn)安全后,松離合,放手剎(可有效防止起步后溜),重新起步。
這邊我得提醒一下,熄火后千萬(wàn)千萬(wàn)不要帶擋點(diǎn)火,不然真的再來(lái)一遍吧!熄火后第一步一定是將擋位變?yōu)榭論?,沒(méi)有將擋位歸空就直接打火會(huì)掛科的!會(huì)直接掛科的!
7、最后就是要熟悉路線
有些學(xué)員平時(shí)經(jīng)過(guò)日復(fù)一日的練習(xí),駕駛技術(shù)已經(jīng)練得很熟練了,但就為了節(jié)省模擬費(fèi),就直接選擇裸考,結(jié)果因?yàn)閷?duì)考試場(chǎng)地或者考試車(chē)的不熟悉而掛科了。
因此,要想提高考試通過(guò)率,在考前還是要去參加下模擬考,提前熟悉下考試場(chǎng)地、考試路線以及考試車(chē),這樣在正式考試前的時(shí)候也能快速適應(yīng)下來(lái)。
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