珠海学车四大误区，不中的学员是多么幸福

　　2022年跟2021年相比，雖然學(xué)車的整體流程變化不大，不過難度還是比較可觀的，珠海學(xué)員可能會(huì)說自己學(xué)車沒有遇到問題或者遇到了問題。有些問題就是客觀造成的，對(duì)大家都是公平的。但也有一些是學(xué)員自己的誤區(qū)造成的，那就是完全主觀問題了。

　　糾結(jié)價(jià)格

　　其實(shí)一個(gè)駕校的培訓(xùn)質(zhì)量跟學(xué)費(fèi)沒有必然關(guān)系，場(chǎng)地、車輛、技術(shù)、流程、服務(wù)環(huán)環(huán)相扣，如果只看中價(jià)格的話，珠海學(xué)員很容易選中不太妥的駕校，遭遇學(xué)車?yán)Ь呈羌页１泔?，極端情況下駕校能否運(yùn)營(yíng)下去都是問題。所以學(xué)員選擇駕校一定要做綜合的評(píng)價(jià)，不能只看價(jià)格。

　　輕敵大意

　　在男性學(xué)員中比較容易出現(xiàn)，覺得開車大家都會(huì)開，隨便開開就搞定了。但實(shí)際上開車沒有那么簡(jiǎn)單，需要應(yīng)對(duì)很多的突發(fā)情況，一些小細(xì)節(jié)如果經(jīng)常忽略的話，也很容易對(duì)車子或者駕駛安全造成妨礙，如果說學(xué)了幾次就去參加考試，先不提學(xué)時(shí)的問題，估計(jì)也是零分出考場(chǎng)的，到時(shí)候就真的是大家的笑柄了。

　　對(duì)沖教練

　　現(xiàn)在流行什么機(jī)器人教練，也側(cè)面反映出不少人的人際溝通水平有待提高，過于以我為主了。一般教練看到學(xué)員操作失誤，肯定會(huì)進(jìn)行比較嚴(yán)格的批評(píng)，這時(shí)候有些學(xué)員脾氣也不好，就會(huì)不服氣跟教練頂嘴，有時(shí)候氣的甚至有直接放棄學(xué)車的念頭。教練作為老司機(jī)，肯定是有自己的一套想法，所以學(xué)員最好要尊重一些，并確認(rèn)教練不是刻意刁難自己。

　　混日子

　　說到底，學(xué)車也不是為了教練怎么樣，而是為了自己生活工作更加方便啊。混日子的心態(tài)是肯定不行，會(huì)讓學(xué)員出現(xiàn)三天打魚兩天曬網(wǎng)的情況。而且練車的時(shí)候過于遷就教練，對(duì)真實(shí)的行車環(huán)境也沒有理解，所以這樣的人到了真正開車上路的時(shí)候會(huì)變的非?；艁y，不知道該怎么處置，很容易犯新手的一些錯(cuò)誤，甚至違反交規(guī)，導(dǎo)致事故等等，所以學(xué)員需要摒棄混的狀態(tài)，以積極的心態(tài)面對(duì)學(xué)車和開車。

　　心態(tài)有時(shí)候比操作更能決定一個(gè)人的開車水平，當(dāng)你找到正確的開車心態(tài)的時(shí)候，有時(shí)候操作自然而然就會(huì)變得很順手。出現(xiàn)誤區(qū)也不是什么世界末日，及時(shí)改正就可以了！

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