伴隨著駕考高峰的到來,各大駕校不免出現(xiàn)“人擠人”的現(xiàn)象,想要快速拿證的難度也是越來越大了。不過,只要切中要害地掌握方法的話,還是能提升學車效率的,看看高手是怎么在60天以內拿到駕照的吧!
科目一和科目四,方法是比較類似的。主要的學習方法就是刷題目,當然題庫有好幾千道題目,一道一道做可能會耗費大量的時間,因此就要進行針對性的練習。所以正確的方法還是要以做仿真模擬題為主,即規(guī)定時間內坐滿100(科目一)和50(科目四)道題,最后看看分數(shù)如何,一般而言剛開始肯定是不達標的,但做個10次以上之后,所以選項的一些規(guī)律就很容易掌握了,大部分題目都會瞬間得到答案。之后重點目標就是錯題,每道錯題可以自己進行備忘,進行針對性的強化記憶練習,這樣效果會非常好。考慮到可能有未遇到的題目,如果科目一模擬練習能夠達到95分(錯5題),科目四穩(wěn)定在94分(錯3題),那么考試基本上就不用擔心了。另外,除了特別容易錯的難題以外,使用死記硬背的方式其實效果并不好。
科目二的重點還是在于倒車入庫,一般人在這上面練習的時間是最長的。通過倒車入庫的練習讓自己踩離合的感覺趨于穩(wěn)定,這是基礎的一步。之后要關注的就是打方向和看點位了。點位一到就打足方向,操作要穩(wěn)健有用,不要遲疑,該多少就是多少,回的時候可以稍微和緩一點,留下調整的余地。剛開始,一次性成功的難度還是挺大的,不過多做練習就慢慢掌握其中精髓了。等你攻克了倒車入庫,其他的科目二項目就會感覺簡單很多。
科目三對很多人來說,難度還是低于科目二的,主要原因就是自主性增強了,可以自己選擇駕駛的難度,因此采用最保守的駕駛方式其實是最好的,主要是不出現(xiàn)嚴重的失誤都不會影響過關。上車之后一定要檢查一下后視鏡和座椅,發(fā)現(xiàn)不對馬上需進行調整,然后開始正式考試。上路后主要的兩個難點在于根據(jù)速度調整檔位以及靠邊停車。一般開車速度能穩(wěn)定住的話,檔位也就不需要刻意進行調整了。除此之外,一般而言就開在慢速車道上面(右側道路),這樣不用考慮超車或者變道的問題了。最后在靠邊停車的時候一定要注意觀察右側后視鏡,開啟右側轉向燈,緩緩減速變道停下即可。不管是上車之前還是下車之后都要重新觀察一下周圍的路況,以備萬一。
考試時候最適合的兩個心態(tài):第一是專注,心無旁騖。第二是放松,跟平時練習的時候沒兩樣。
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