隨著制度的不斷完善,考駕照也越來越嚴了,對于這個問題,我們該怎么辦呢?如何順利的拿到駕照呢?
踏實訓練,調整好心態(tài)
“如何才能提高通過率呢?”這不僅是想學車學員的由衷期盼,而且成了不少屢考不過學員的困惑。對此,一些考駕照的學員紛紛將自己的心得說出來分享。“一定要多練,教練教會的方法是一方面,另一方面在練習中自己要及時修正自己的不足,多摸方向盤可以讓你更了解在考試中怎么開車。”“多練練,不會的練熟了就會了。”“把方法變成習慣,考試就不怕了。”
除了勤練,臨考心態(tài)也是一個重要因素。一位考試失敗的學員說,自己考前非常緊張,頭一天都沒睡好,考試時握著方向盤就發(fā)慌,最后就失敗了。“考試之前我就給自己暗示一定能成功,因為只要發(fā)揮出原來的水平就可以過關。”一位通過考試的學員這樣說。
“不要急于考試,把技術練扎實更重要,尤其已經有一次甚至兩次沒有通過的學員,考試通不過對學員的心理影響比駕駛技能更大。”教練說,最重要的是學員要明白,考試要求嚴,是為了讓學員的駕駛技能更扎實,這樣上路才能更安全。$$
安心考試,不要投機取巧
現在駕駛員考試分為交通法規(guī)及相關知識(科目一)、場地駕駛技能(科目二)、道路駕駛技能(科目三路考)、安全文明駕駛相關知識(科目三安全文明駕駛考試)??颇恳缓?a target="_blank">科目四都是理論考試,一次通過率較高,主要是難在了科目二、科目三的駕駛技能考試上。
對于駕照考試難,其實考試內容不是說有多難,主要是要求幾項一次性通過。像科目二考試需要完成倒車入庫、側方停車、直角拐彎、上坡起步、曲線行駛等項目,很多學員覺得練得已經可以了,可是考試的時候因為不熟練、緊張等原因,一點小紕漏就造成考試失敗。
考試前,聽說給考官或安全員遞個紅包什么的可以保過,但是科目二和科目三考下來,發(fā)現考試中可以人為干預的空間很小,整個過程都是電子監(jiān)控,考生和考場工作人員接觸的機會很少,更別說提供什么幫助了,考試中沒有任何指引,只有你成功完成某個項目才有電子音告訴你成功了,而考點考官更不會出現在考試車的任何一側,如果你看到考官出現在考試車前只有一個原因:你操作失誤,他需要把車開回考試初始點。
拿到駕照的都知道,其實駕照考試的技巧只要多練都是很簡單的,最難的是我們的心態(tài)問題,學車的時候不要急于求成,應該一步一個腳印,才能更好更快地拿到駕照。
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