科目二考试控制方向盘细节详解

　　大家都知道，學車是個慢工出細活的事，每一項都是慢慢開始學會的，所以細節(jié)是學車當中必須要注意的，尤其是科目二考試。接下來小編就帶大家看看學車時科目二考試訓練時控制方向盤的細節(jié)。

　　學員在科目二考試訓練時控制方向盤容易出現(xiàn)以下問題：

　　問題1：學員車速與控制方向盤的速度不成正比；

　　問題2：學員容易顧慮太多，控制方向盤猶豫；

　　問題3：喜歡雙手控制方向盤，沒有控制好車身與邊線的間距。

　　此類問題一般出現(xiàn)在心理素質(zhì)較差的學員上，導致控制方向盤猶豫不定或者是雙手控制方向盤過硬，部分學員甚至同時出現(xiàn)雙腳發(fā)抖，一定程度上跟自信心缺乏有關，但主因歸結為心態(tài)不夠放開，猶豫不決，在科目二考試項目中體現(xiàn)在人字庫、曲線行駛、側方位停車及直角轉彎。

　　建議：

　　1、每次練車隨著熟練程度的提高，車速和方向盤控制都隨著發(fā)生微妙的變化，對此要提升自己的應急應變能力；

　　2、保持學車自信，切勿耍小聰明，按照教練的要求和給出的參照點進行練習，養(yǎng)成判斷迅速、操作果斷的性格。但教練給的參照點和線其實是相對的，不同身高的人應適當做調(diào)整。$$

　　學員在科目二考試訓練時控制方向盤還容易出現(xiàn)把握不好方向機與控速的問題，出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象。

　　其實大家應該了解：汽車在同一動力下同時打盡方向盤，方向機工作時阻力增大，容易降低車速；汽車在同一動力下同時回直方向盤，方向機工作時阻力減小，容易增加車速；部分學員容易出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象，雙手控制方向盤時，左腳控制離合器容易習慣性松動造成車速變快甚至死火。這個問題主要出現(xiàn)在短時間快速控制方向盤上，學員不清楚方向機與控速間的關系，造成練習過程中處于迷茫狀態(tài)，在缺乏溝通的情況下更為嚴重，主要體現(xiàn)在側方位停車和人字庫。

　　建議：

　　1、善于思考和溝通，了解汽車的工作細節(jié)；

　　2、有較強的潛意識控制能力，避免同手同腳的現(xiàn)象；

　　3、分析重點和難點進行專項練習，提高心理素質(zhì)。

　　了解了這些問題之后，科目二考試中控制方向盤有什么難的？

　　歡迎轉載，轉載請注明出處：眾悅學車網(wǎng)http://m.ruvf.cn

　　其他網(wǎng)友還瀏覽了……

　　科目三考試變更車道技巧，必看！

　　http://m.ruvf.cn/jiqiao/daolujiashi/111240.html

　　坡道上坡時離合使用技巧，秒懂！

　　http://m.ruvf.cn/jiqiao/podaodingdian/111241.html

　　科目四考試100分通過的秘訣

　　http://m.ruvf.cn/jiqiao/anquanwenmingjiashi/111300.html

歡迎轉載，轉載請注明出處：眾悅學車-駕校，汽車資訊平臺//m.ruvf.cn