考驾照，有技术有素质还得有运气！

　　學車考駕照，有技術不行，還得有過硬的心理素質。不僅如此，在駕考過程中，技術好，心理素質過硬，還得有好運氣才能順利通關。總結成一個公式：駕照考試=30%技術+60%心理素質+10%運氣。

　　科二：教練很重要

　　在整個練車的過程的中，最重要的是你自己的努力與專注。第二重要的就是一位宅心仁厚、經驗豐富的教練。一個好的教練不僅會教會你技術，而且會在練車中磨練你的心性。

　　30%技術：跟著一個好教練的腳步，足矣。大多數(shù)練車者，一直糾結于技術方面的問題，一定要多練，多上車，多提問。

　　60%心理素質：坐到駕駛座上，你就是車的主人，堅決不要聽別人的提醒，也不要聽教練吼，學會放空自己，人車合一?？赡芩谝淮尾宦犇愕脑?，第二次不聽，第三次還不聽...不要放棄，待到水到渠成時，它便徹底沉臣服于你。所以不可心急，可能只是你的水流的慢些而已。

　　話說，教練必須兇。其實他們并不是真的兇，只是為了鍛煉你緊張時刻的反應能力。或者遇到緊急情況的定力。這樣不論對考試還是以后開車都有好處。所以，不會嚇人的教練不是好教練。學會理解、看透真相，就不怕了。

　　10%運氣：運氣這件事，很難說，看過一本書是這樣解釋的。就像《星際穿越》中，我們其實生活在一個好幾維的世界，實際多少維我也不知道。好運氣在一個維度，壞運氣在另一個維度，當你的思維總是在想幸運的事，就是你的思維剛好與好運氣的維度重合，那么好運的事就發(fā)生了。反之，當你的思維總是在想種種不幸，不幸的維度與你的思維重合，那不幸就發(fā)生了。正所謂心想事成。

　　科三：心態(tài)更重要

　　與科二比較，科三技術簡單，心理素質要求高，細節(jié)多，所以敏感細心的人只要克服恐懼很容易通過。

　　30%技術：一定要去實戰(zhàn)，一定要找一個靠譜的教練。

　　60%心理素質：科三因為是正式上路，路上的突發(fā)情況比較多，遇到這些情況，不要驚慌，按照平時教練教的來。有些人直接掛到起步上，有些在最后停車的時候掛了，你說這能怪誰?所以科三考試從上車前到下車后，神經必須保持適度緊張，絕對不能掉以輕心。

　　10%運氣：參照科二即可。聽天命，盡人事。

　　技術好，心理素質佳，準備考試的你就不要擔心了，如果再來一點好運氣，順利通駕考那是妥妥的！

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