什么？学车和育儿竟然能扯上关系？

　　學(xué)車和育兒能扯上關(guān)系？呵呵，我書念得少，但你也不要騙我啊。真沒騙你，不信你看下去！

　　最近小編在駕校學(xué)車，感受最深的不是車技提升了，而是在練車過程中，自己重新歸零，像個(gè)什么都不知道的小盆友，被教練訓(xùn)了一次又一次，自己心理也有微妙的變化。對比自己的感受和表現(xiàn)，反觀自己在教育孩子時(shí)的種種，不正是一樣一樣的嗎？

　　1、不要總和最好的相比，每次超過同水平的就好。先說科三，第一次練車，就碰到一個(gè)只練了兩個(gè)小時(shí)教練就讓約考的女士，我們交流了一會兒。聽別人說科三好考，但不知道這么好考，于是信心滿滿地認(rèn)為自己最差用五個(gè)小時(shí)也完全可以了，沒想到練了一個(gè)小時(shí)后，問教練大約怎么樣，教練甩了一句：你這五個(gè)小時(shí)都不夠用！天哪，我怎么和別人差這么遠(yuǎn)？心理一下有了落差，繼而興趣不足了。

　　所以，家長不要老是給孩子提一些高要求，寄予高期望，否則會導(dǎo)致孩子好高騖遠(yuǎn)，無法正確認(rèn)識自己的能力。只要他每次有進(jìn)步，就值得表揚(yáng)，否則在他失敗過后自信心受打擊。$$

　　2、信心是一切的根源。其實(shí)這和第一條是相通的，但為了說明這個(gè)問題，特意列了一條。和差距大的人相比，直接導(dǎo)致信心不足，接下來表現(xiàn)也欠佳；和水平相近的人相比，一次次的超越，會提升信心，不斷提升自我?？贫r(shí)，教練告訴我，我練得算快的，有很多練很長時(shí)間都沒有我掌握得好，于是我越練越有勁兒，覺得科二真容易；科三，剛開始練，就受了打擊，接下來練都是機(jī)械式的記憶，主動性不強(qiáng)了，于是，真的是練了五個(gè)小時(shí)還不夠……也許你該說我心態(tài)不夠好，不過相信有很多人有這樣的情況，自己對自己有心里暗示，覺得自己確實(shí)是挺笨的，于是，教練說啥就是啥，自己就碌碌無為了……

　　教育孩子時(shí)，如果父母不給他信心，認(rèn)為他不行，他可能就真的不會再去努力和嘗試了……

　　3、不要事事操辦，給他自我總結(jié)和提升的機(jī)會。科目三訓(xùn)練時(shí)教練非常細(xì)致，所有的細(xì)節(jié)都會給你說到位。但是有一點(diǎn)，你每次犯錯(cuò)他都給你直接指出來，然后你會覺得自己怎么處處都是錯(cuò)誤，然后慢慢喪失信心……其實(shí)下車一總結(jié)，也就是那幾個(gè)點(diǎn)容易出問題，把它總結(jié)好，下次重點(diǎn)改正就好。這樣總體的提升比一次一小細(xì)節(jié)，碎碎叨叨的提升更行之有效！

　　同比教育孩子，本來是一個(gè)流程完成的事情，你教他幾遍怎么做，然后由他親自再來幾遍，你僅需對她經(jīng)常犯錯(cuò)的地方總結(jié)一下，比他錯(cuò)了你就去打斷他告訴他該怎么做是要好很多倍！不信可以試試。

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