太原学员正在学车，教练能说什么肺腑之言

　　在駕校的時(shí)候，太原學(xué)員和教練的關(guān)系一直是一個(gè)話題，有時(shí)候大家相處的很融洽，有時(shí)候則是劍拔弩張，幾乎半天也不會(huì)說一句話。如果給教練一個(gè)機(jī)會(huì)重新調(diào)整的話，他會(huì)對(duì)學(xué)員說什么呢？

　　不浪費(fèi)時(shí)間

　　學(xué)車其中有很多細(xì)節(jié)，如果說的很細(xì)的話，估計(jì)要耗費(fèi)太多的時(shí)間，對(duì)教練來說，最好的方法就是給予學(xué)員指導(dǎo)，同時(shí)也給他們自主思考的機(jī)會(huì)，也就是說每個(gè)項(xiàng)目都要說到點(diǎn)子上，然后觀察學(xué)員的練車狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，當(dāng)然最好還是學(xué)員自己發(fā)現(xiàn)，向教練反饋，這樣的教學(xué)效果是更好的。

　　保證態(tài)度

　　太原教練總是希望學(xué)員保證良好的學(xué)車狀態(tài)，但偶爾的起伏也是在所難免的，畢竟都是人，不是神。因此教練對(duì)于學(xué)員的失誤一般都是能夠包容的。有些學(xué)員剛開始學(xué)的時(shí)候謹(jǐn)小慎微，一步都不敢動(dòng)，學(xué)了一段時(shí)間就認(rèn)為自己已經(jīng)開車無敵了，連教練都不放在眼里，這種輕敵的姿態(tài)勢(shì)必會(huì)在考試中出現(xiàn)問題，因此最好還是保持初心，小心駛得萬年車。

　　最后放手

　　畢竟到最后拿出證都是學(xué)員自己在開車，而教練也不可能一輩子坐在副駕駛座上面，因此教練的放手是必須的，首先是給學(xué)員找到好的開車狀態(tài)，其次慢慢減少自己說的內(nèi)容，然后站在車外觀看學(xué)員的訓(xùn)練?？荚嚾绾慰朔院笞约洪_車碰到問題如何解決，都是需要學(xué)員自己把握的。因此為了減輕學(xué)員的壓力，教練在最后時(shí)刻防守其實(shí)是合理的選擇。

　　大家都不容易，天氣越來越熱，學(xué)員也感覺到吃力，而教練每天都要應(yīng)付不同的學(xué)員，不同的項(xiàng)目，更是非常辛苦了，因此大家多理解一點(diǎn)，這樣才能有拿證的好結(jié)果。

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