开车看手机反应速度降三倍！

　　很多人都知道開車時不應(yīng)該使用手機，但現(xiàn)實生活中，很多駕駛員都沒完全遵守這樣的規(guī)則，由此產(chǎn)生的交通事故也不少見。為何開車時不能看手機？據(jù)說開車看手機應(yīng)激反應(yīng)時間是正常的三倍，真有那么危險？

　　開車看手機反應(yīng)速度降三倍？

　　去年9月，鎮(zhèn)江的句容發(fā)生一起大客車和自行車碰撞的車禍，導(dǎo)致騎車老漢不幸死亡，而事故起因就是因為大客車司機頻頻看手機，導(dǎo)致注意力不集中而發(fā)生慘劇，而行車記錄儀錄下的視頻顯示，短短7分鐘內(nèi)，這名大客車司機竟然39次低頭看手機。

　　那么，開車看手機到底會造成多大影響呢？記者來到公安部道路交通安全研究中心進行測試求證。

　　研究中心的工作人員采用動感駕駛模擬器進行測試，并在一條封閉的環(huán)形高速公路上設(shè)置了測試環(huán)境，讓一輛大巴車停在測試車輛的前方，始終與測試車保持安全的車距來行駛，通過模擬器的控制臺操作隨時觸發(fā)大巴車失控側(cè)滑。試驗主要記錄對比的數(shù)據(jù)叫應(yīng)激感知制動時間，是指從車輛前方發(fā)生緊急情況到駕駛員采取制動措施所用的時間。

　　從試驗結(jié)果和試驗者的感受來看，開車看手機對駕駛行為確實有非常大的影響。模擬機采集到的數(shù)據(jù)顯示：正常駕駛的情況下遇到緊急情況時，應(yīng)激感知制動時間是0.57秒，而駕駛?cè)诉呴_車邊查看手機短信時，應(yīng)激感知制動時間是2.12秒，后者是前者的3.7倍。從數(shù)值上看差別似乎并不大，但就是在這幾秒之間就會釀成大禍。

　　看來開車時看手機反應(yīng)速度降三倍的說法確實是真的。為此，警察也提醒駕駛?cè)耍?ldquo;在開車的過程中使用手機將會增加駕駛?cè)说哪X力負荷，操作反應(yīng)能力都會受到影響，容易出現(xiàn)車速忽快忽慢，車道偏移量增大等危險情況。因開車看手機引發(fā)的事故也屢屢發(fā)生，為了自己、為了家人，開車時請拒絕使用手機。”

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