通過五大方面保護(hù)駕駛員行車安全

    如今交通擁堵的情況日漸嚴(yán)重，怎樣才能確保駕駛員行車安全呢？各位車主朋友想必對(duì)自己的人生安全也是十分關(guān)注的，那么駕駛員行車安全就從我做起吧。下列5條駕駛員行車安全供朋友們參考。

    如今交通擁堵的情況日漸嚴(yán)重，怎樣才能確保駕駛員行車安全呢？各位車主朋友想必對(duì)自己的人生安全也是十分關(guān)注的，那么駕駛員行車安全就從我做起吧。下列5條駕駛員行車安全供朋友們參考。

    安全帶
　　
    安全帶是發(fā)生“側(cè)碰”、“后碰”事故時(shí)最重要的保護(hù)手段。除了前座的正副駕駛員以外，后座乘客也應(yīng)該系好安全帶。根據(jù)專家的解釋，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能，極大地減輕乘員的受傷害程度。安全帶比安全氣囊還要重要，在不佩戴安全帶的情況下，彈出的安全氣囊甚至有可能傷害到乘客。

    潰縮式設(shè)計(jì)

    “鋼板越厚越安全”、“氣囊越多越保險(xiǎn)”是大家以往比較普遍的認(rèn)識(shí)，但事實(shí)上現(xiàn)代汽車的潰縮式設(shè)計(jì)是有關(guān)汽車安全的最新也是最可靠的一個(gè)做法。不少事故中，汽車因?yàn)楦鞣N方向的碰撞而面目全非，但車內(nèi)的乘客卻安然無恙，這完全是設(shè)計(jì)思想使然，所以不能夠簡(jiǎn)單地因?yàn)橐姷杰圀w損壞明顯而指責(zé)某車不夠安全。

    發(fā)生碰撞時(shí)司機(jī)的自我保護(hù)
　　
    即將發(fā)生碰撞時(shí)，應(yīng)該兩手交叉緊握方向盤兩邊，用力收腹弓腰，額頭埋在臂窩里。這樣做是為了避免腰椎垂直受力，減小身體擺動(dòng)幅度并減輕損傷程度，尤其是兩手交叉握緊方向盤兩邊既可以固定身體，又能減緩方向盤對(duì)胸部的撞擊。

    購買二手車必須考慮安全性能

    有關(guān)安全的標(biāo)準(zhǔn)不斷地更新，也提醒人們舊車的安全性往往低于新車，因此在購買二手車時(shí)必須考慮到該車的安全性能。那些設(shè)計(jì)制造于上世紀(jì)70、80年代的老舊車輛尤需格外小心。

    汽車改裝要盡量避免破壞安全設(shè)施
　　
    有些汽車改裝愛好者喜歡將車頭、車側(cè)與車尾的防撞杠與防撞條拆去，加裝漂亮的裝飾，這很可能破壞了原車的安全性。此外，有人為了減輕汽車的自重而拆去一些“不必要”的設(shè)備，這可能導(dǎo)致車輛的防“側(cè)碰”、“后碰”能力下降，因此必須十分小心地對(duì)待原車出廠時(shí)的安全化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。