“駕駛員技術(shù)最差”的根子

    要提高駕駛員素質(zhì)，要嚴把駕考關(guān)。但交錢學車、考駕照者，既沒權(quán)力又沒勢力，為何多年來交管部門頒發(fā)駕照時那么寬松呢？

　　在�？趯嵤�暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組會議上，�？谑泄�安局長宋順勇表示，“海口駕駛員技術(shù)在全國最差，許多司機拿了駕照還不懂看標志標牌、不懂變道、不懂倒車、亂拐彎等等。為此，�？谝獓腊疡{考關(guān)，提高駕駛員素質(zhì)。”

　　�？谑旭{駛員“技術(shù)全國最差”，當然要大力提高素質(zhì)才行。但這是否都是駕駛員自己的問題呢？事實上，沒有駕駛員愿意拿了駕照，卻還不會正確開車，也沒駕駛員愿意在街上，制造擁堵讓自己也走不了。現(xiàn)在的問題是，很多人還沒掌握駕駛技能，沒認真學習交通規(guī)則，管理部門卻認為他們已合格，讓他們上路了。

　　宋順勇局長說要提高駕駛員素質(zhì)，要嚴把駕考關(guān)。但交錢學車、考駕照者，既沒權(quán)力又沒勢力，為何多年來交管部門頒發(fā)駕照時那么寬松呢？

　　媒體報道，河北武強等8個縣，交警部門為了“創(chuàng)收”，與駕照販子相互勾結(jié)，三四年間濫發(fā)證照11萬多個。其中武強縣交警大隊違法辦理駕駛證等，非法獲利近350萬元。�？谑旭{考關(guān)長期把得不嚴，是否僅是交管部門“與人為善”，或者睜一只眼閉一只眼？背后有沒與河北類似的腐敗情形？要不要追究一些人員的責任？

　　海口作為省城，大量低素質(zhì)、不合格駕駛員上路，即便沒有導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，對城市交通秩序和市民正常生活，也是一大禍害。

　　�？�“駕駛員技術(shù)全國最差”，究竟根子在哪，有必要查一下。至少可以肯定地說，出現(xiàn)今天這樣的局面，交通管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，考核和頒發(fā)駕照的人員，都難辭其咎。只有從源頭抓起，清除導(dǎo)致駕駛員技術(shù)差的病根，先加強對管理者的管理，提高他們的素質(zhì)，把好駕考關(guān)，駕駛員素質(zhì)的提高才能成為必然。