殘疾人昨日西安試駕小轎車

    雙腳不便，卻有一手開(kāi)車好手藝，手動(dòng)拉油門、剎車，均游刃有余。中國(guó)殘聯(lián)、中國(guó)肢協(xié)、中國(guó)聾協(xié)聯(lián)合主辦的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定修正案》征求意見(jiàn)座談會(huì)昨在西安舉行，并在戶縣一學(xué)校操場(chǎng)上進(jìn)行了一場(chǎng)殘疾人駕駛汽車演示，來(lái)自全國(guó)各省市區(qū)的殘疾人代表進(jìn)行了演示，讓在場(chǎng)的人大為驚嘆。

　　現(xiàn)場(chǎng) 剎車油門全靠手動(dòng)

　　在演示現(xiàn)場(chǎng)，右下肢殘疾的西安殘疾人曹安剛，拄著雙拐麻利地上了車。記者看到，與普通轎車不同的是，他駕駛的汽車方向盤下面安裝了一個(gè)特別的手動(dòng)操作手柄。他給記者講解，汽車加裝了這一殘疾人操縱輔助裝置，完全可以靠右手實(shí)現(xiàn)加速、減速、剎車、踩油門、按喇叭等操作。

　　“往前拉手柄可以減速，往后拉加油、加速，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)往左撥，車向左轉(zhuǎn)，往右撥，車就向右轉(zhuǎn)……”汽車徐徐啟動(dòng)，在曹安剛嫻熟的操作下，汽車時(shí)而前進(jìn)、后退，時(shí)而左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)繞圈兩周后，他在不太寬的道路上打了倒車，調(diào)轉(zhuǎn)車頭，把車停回原來(lái)的位置上。所有的操作，都靠手部實(shí)現(xiàn)。如果不是拄著拐杖下車，誰(shuí)也不會(huì)想到眼前車開(kāi)得如此嫻熟穩(wěn)當(dāng)?shù)氖俏粴埣踩耸俊?

　　在演示現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的戶縣交警田東航也好奇地上了一輛裝有殘疾人輔助設(shè)施的汽車，駕駛一圈回來(lái)，田東航表示，手動(dòng)裝置操作很簡(jiǎn)便、靈活，挺適合殘疾人駕駛，“基本上右手就可以解決操作問(wèn)題。”

　　據(jù)了解，殘疾人所駕的車是經(jīng)過(guò)加裝的小轎車，其所用的主要部件是“殘疾人駕駛汽車手動(dòng)輔助裝置”，加裝后并不影響汽車本來(lái)的性能。該裝置是由西安人研制的，并已獲得國(guó)家專利。目前，西安市不少殘疾人的汽車上都已經(jīng)安裝了這一裝置。

　　心聲 我們需要汽車這條“腿”

　　“開(kāi)著車，我覺(jué)得自己和健全人有著同樣的尊嚴(yán)。”目前在做生意的曹安剛表示，汽車在自己生活中很重要，“有了汽車，全國(guó)各地我都可以去，車就是我的另一條腿，沒(méi)有汽車，我覺(jué)得自己是個(gè)半死不活的廢人。”

　　“我開(kāi)了6年車，還是無(wú)照駕駛。“曹安剛說(shuō)，最擔(dān)心執(zhí)法部門查他的駕照。他無(wú)奈地說(shuō)：“殘疾人拿駕照的門檻很高，因?yàn)槟壳胺�律還不允許右下肢殘疾人考證。”他表示，實(shí)際上殘疾人安全系數(shù)很高，自己就很少有違章記錄，沒(méi)出過(guò)任何事故。“我知道自己殘疾，開(kāi)車格外小心�。�”

　　中國(guó)肢殘人協(xié)會(huì)副主席、西安肢體殘疾人王延表示，殘疾人行走不便有目共睹，他們比任何人更需要代步工具。以前，殘疾人只能蝸居家里，最多靠著拐杖做些短途行走。有了汽車，殘疾人的活動(dòng)范圍就變得廣闊起來(lái)。

　　王延表示，目前允許殘疾人考取駕照的法律還很滯后，只能是左腿有一定殘疾的人，體檢合格才可以申請(qǐng)考取C2駕駛證，讓一批不符合此條件而又依靠汽車代步的殘疾人很無(wú)奈。他表示，我省目前有殘疾人249萬(wàn)，西安市有殘疾人58.7萬(wàn)。全省擁有合法執(zhí)照的殘疾人不過(guò)50人左右，其中西安僅有三四十人。王延表示，實(shí)際生活中，駕車的殘疾人不在少數(shù)，但多半都是無(wú)照駕駛。這種行為不受法律保護(hù)，也有安全隱患。

　　期望 擁有合法駕車權(quán)

　　今年，公安部對(duì)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》進(jìn)行補(bǔ)充修改，形成《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定修正案(征求意見(jiàn)稿)》，目前正在征集意見(jiàn)，擬進(jìn)一步放寬殘疾人申請(qǐng)駕駛證的身體條件，允許右下肢或雙下肢殘疾人申請(qǐng)駕駛證，允許有聽(tīng)力障礙的殘疾人申請(qǐng)駕駛證。

　　這讓很多殘疾人看到了希望。“開(kāi)車9年了，能夠合法駕車一直是我盼望的事情。”殘疾人吳亞明表示，國(guó)家重視殘疾人駕車問(wèn)題，這是社會(huì)文明的一種表現(xiàn)。

　　因?yàn)闆](méi)有駕駛證，許多殘疾人開(kāi)車時(shí)都“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”。對(duì)此，殘疾人李棋表示：“雖然殘疾人駕車的比例相對(duì)來(lái)說(shuō)不高，但是殘疾人駕車的權(quán)利應(yīng)該得到保證。我認(rèn)為合法駕車權(quán)是每個(gè)人應(yīng)該享有的精神文明成果，希望人們能夠從思想上改變對(duì)殘疾人駕車的認(rèn)識(shí)。”

　　現(xiàn)場(chǎng)采訪

　　中國(guó)肢協(xié)主席：

　　右下肢和雙下肢殘疾人年內(nèi)有望申請(qǐng)駕照

　　本報(bào)訊 在昨天的演示現(xiàn)場(chǎng)， 記者采訪了中國(guó)肢協(xié)主席徐風(fēng)建，他表示，右下肢和雙下肢殘疾人申請(qǐng)駕照今年年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)徐風(fēng)建介紹，2003年9月1日，公安部出臺(tái)30項(xiàng)便民利民措施，其中“允許左下肢殘疾但其他肢體健全的殘疾人駕駛小型自動(dòng)擋載客汽車”，滿足了部分殘疾人駕車出行的需求。2008年3月1日起，《肢體殘疾人駕駛汽車操縱輔助裝置》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。公安部日前出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定修正案（征求意見(jiàn)稿）》，征求意見(jiàn)稿放寬了殘疾人申請(qǐng)駕駛證的身體條件，擬允許右下肢、雙下肢殘疾人，以及有聽(tīng)力障礙的殘疾人申請(qǐng)駕駛證。

　　更多的殘疾人何時(shí)能申請(qǐng)駕照，目前具體時(shí)間還不確定。但徐風(fēng)建表示，根據(jù)他本人估計(jì)，規(guī)定修正案獲得通過(guò)的可能性很大，可能年內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)，更多的右下肢和雙下肢殘疾人年內(nèi)有望考駕照。

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