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采訪中,也有一些人不贊同汽車禁鳴。他們說,看看現(xiàn)在行人過路口時(shí)亂哄哄的情況,背街小巷里更不用說了,開車不按喇叭,誰會(huì)給你讓路?遇到這種事不讓按喇叭還不把人給急死、憋死。
開出租車的小黃師傅就是這種看法。他說,有時(shí)候傍晚開車在路上,看到前面幾個(gè)年輕人把車騎進(jìn)了機(jī)動(dòng)車道,還并排走。你不按喇叭,他就一直在前面這樣若無其事地騎著;你按下喇叭,他們還知道躲一躲。再說了,你不急,車上的乘客還急呢。他認(rèn)為教育人們遵守交通規(guī)則在前,城市實(shí)施禁鳴在后。
一位叫劉斌的朋友說,現(xiàn)在在我市說禁鳴這個(gè)問題還為時(shí)過早,啥時(shí)候咱開封街頭看不到行人亂穿馬路、“摩的”亂跑、小攤擺上路面,啥時(shí)候開封就可以禁鳴了。
他山之石 在外地 看禁鳴
陳輝在南方一個(gè)小城市居住過多年,他說:“盡管我當(dāng)初所在的那個(gè)城市道路很窄,但平時(shí)也聽不到汽車鳴笛。在這里,駕車司機(jī)都習(xí)慣了過路口時(shí),先看看再走,有行人先讓行人通行。”
一位叫“lll_wj”的網(wǎng)友說:“設(shè)禁鳴區(qū)實(shí)際是一種無奈之舉,全國都一樣,我認(rèn)為這件事的關(guān)鍵是要對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的教育,只有司機(jī)意識(shí)加強(qiáng)了,也就不用設(shè)啥禁鳴區(qū)了。我曾兩次出差到福建廈門,從未聽到過汽車的喇叭聲,感到非常奇怪,當(dāng)時(shí)曾問過當(dāng)?shù)厥忻瘢抢锏钠囌Χ疾圾Q喇叭?市民解釋一是汽車首先要做到避讓行人,二是行人遵守交通規(guī)則。我又問政府有明文規(guī)定嗎?市民答曰沒有,只是俗成約定,墨守成規(guī)而已,對(duì)于不知情的外地車輛,警察亦僅僅是將此地的行車習(xí)慣對(duì)其告知,卻從不處罰。”
還有一位網(wǎng)友說:“我在南京的時(shí)候,在禁鳴區(qū),車再擠再多的時(shí)候也沒人按喇叭。在禁鳴區(qū),不能說因?yàn)閯e人不走你按喇叭就是有理,別人不走是別人沒理,你一按喇叭便是你沒理了。像紅燈停一樣,現(xiàn)在有人拿小旗在那看著,不是好了很多么?我晚上見很多十字口的人已經(jīng)開始自覺看見紅燈時(shí)停了,而且不越線。開封人還是有覺悟的,關(guān)鍵政府得下工夫。”
系列報(bào)道:
眾說紛紜:七嘴八舌說禁鳴
遇事動(dòng)不動(dòng)就按喇叭不文明
業(yè)內(nèi)聲音 不能孤立看禁鳴
記者:城市禁鳴應(yīng)循序漸進(jìn)
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