新手練車的注意技巧

    車子在拐彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)微微傾斜，而且車速越高傾斜幅度越大。

　　新手練車行駛往往會(huì)因?yàn)榫o張而導(dǎo)致一場(chǎng)被罵的慘劇，所以要養(yǎng)成良好的練車習(xí)慣是很重要的，眾悅學(xué)車談?wù)剬W(xué)車的幾個(gè)注意事項(xiàng)，大家可要牢記，時(shí)刻警告自己，提醒自己。

　　1.上車后調(diào)整座椅，后視鏡位置

　　調(diào)整座椅的兩個(gè)基本原因是：舒服和安全。如果坐著不舒服的話不但車練不好，下車的時(shí)候也會(huì)腰酸背痛，再加上教練的嘮叨很可能會(huì)影響一天的情緒，在路上如果這樣很可能會(huì)導(dǎo)致交通事故。所以在踩踏板、油門、制動(dòng)，踩到底時(shí)腿部仍然要保持彎曲狀態(tài)，有利于在緊急情況下腿部可以用上力氣，即時(shí)制動(dòng)。調(diào)整后視鏡的目的是為了消除盲區(qū)。后視鏡不但可以看到車子后面和兩側(cè)的情況，也可以看到自身的情況。這樣更有利于停車和倒車。

　　2.等待電腦的啟動(dòng)自檢完之后再起動(dòng)

　　對(duì)于很多電瓶車來(lái)說(shuō)，車子在打開點(diǎn)火的時(shí)候行車電腦會(huì)自行檢查，從而消除和技師發(fā)現(xiàn)車子內(nèi)部的隱患，檢查的部位包括ABS、ESP系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)內(nèi)部系統(tǒng)。汽車自檢時(shí)間較短，一般在幾秒鐘以內(nèi)，這個(gè)時(shí)候最好不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待檢測(cè)完畢后再啟動(dòng)。

　　3、松手剎

　　很多新手上路都會(huì)忘記一個(gè)問(wèn)題，而且是常犯容易犯的問(wèn)題，就是起步的時(shí)候忘記松開手剎。雖然那樣也能和正常一樣行駛，但是對(duì)車子都損耗很大，耗油量大增，相繼還會(huì)伴隨著焦糊的味道。新手一般在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，會(huì)順手拉起制動(dòng)，但是走的時(shí)候卻忘了松開。

　　4.不可以在高速行駛時(shí)空檔滑行

　　以為汽車維修專家表示：低速控的那個(gè)制動(dòng)距離和帶檔制動(dòng)距離相差無(wú)幾，有些老司機(jī)空檔滑行其實(shí)不是為了省油，而是不讓車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于駕駛習(xí)慣應(yīng)該合理學(xué)習(xí)。

　　5.超車、專線、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡

　　不打轉(zhuǎn)向燈就開始進(jìn)行并線、轉(zhuǎn)道、超車等，是很多事故的起因和導(dǎo)火索，也是新手上路后被罵的老話，對(duì)于跟車的太緊的新手來(lái)說(shuō)，這情況危險(xiǎn)性更高，容易追尾。

　　6.路口前及時(shí)并線

　　老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前一百五十米不并線，到路口手忙腳亂影響交通。

　　新手的情況不僅是因?yàn)槭稚�，而且�?duì)于道路也不熟悉，容易導(dǎo)致左顧右盼，無(wú)所是從。

　　在長(zhǎng)直的路面，新手應(yīng)該養(yǎng)成一看幾百米開外的大視野，而是不要盯著前面幾十米的地方。

　　7.過(guò)彎時(shí)不要高速

　　車子在拐彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)微微傾斜，而且車速越高傾斜幅度越大。新手對(duì)車的性能不了解，不知道轉(zhuǎn)彎時(shí)車速和彎道的匹配程度，所以建議不要高速行使。傾斜幅度過(guò)大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致司機(jī)多方向盤控制力度不夠。

　　8.緊急情況下應(yīng)該使用雙閃警示燈

　　9、停車時(shí)不要忘記手剎制動(dòng)

　　停車后，車子的輪胎是圓的所以不要忘記手剎制動(dòng)，要么車子很可能會(huì)溜車,特別是坡道停車。要養(yǎng)成個(gè)好習(xí)慣才能開好車。

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