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正確使用手自一體變速器,不會的趕緊學(xué)!

2014-08-18來源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責任編輯:五月

    對手自一體變速箱,駕駛員們幾乎無人不曉,但是有幾個人能真正了解它呢?正確使用手自一體車、物盡其用,不僅能為駕駛過程增添更多樂趣,也是駕駛員駕駛技巧的體現(xiàn)。

  手自一體變速箱對于很多人來說并不陌生,但是說到怎么開,很多駕駛員也許并不了解。甚至有不少買手自一體變速箱的車主,都沒有真正使用過手動模式,只是發(fā)揮了它的自動變速器功能,其實這是一種“資源浪費”的行為。接下來,我們就聊聊如何正確使用手自一體車吧!

  正確使用手自一體變速器,不會的趕緊學(xué)!

  ●什么是手自一體變速器?

  手自一體變速器,顧名思義就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式,是屬于自動變速箱的一種。其最大的特點是,結(jié)合了自動變速器和手動變速器兩者的優(yōu)點,最大方便操作的同時又給予駕駛員自由度,讓駕駛員可以自由選擇自己合適的擋位和換擋時機,從而大大提高駕駛樂趣。

  ●手自一體變速箱怎么用?

  手自一體變速箱是屬于自動變速箱的“高配版”,所以在操作方法以及一些注意事項上大體跟自動檔車型一樣,唯一區(qū)別是可以選擇手動操作。目前配備手動換擋模式的車型中,主要的操作形式有以下幾種:

  1.集成式

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  所謂集成式,就是在變速箱換擋桿部分集成了手動模式。如上圖所示,在變速箱D擋附近有M擋(或S擋)、“+”、“-”符號標識。開車過程中,如果車主想要用手動模式,只需將變速桿從D擋切換至“M”或“S”擋位,然后根據(jù)情況進行升降擋操作。

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  與之類似的還有另一種手自一體變速箱,它是通過換擋桿上的按鍵來完成升降檔操作。如上圖所示,駕駛員將檔位掛入“S”檔時(也有的可以直接在D擋操作),即進入手動模式,此時駕駛員就可通過按下“+”或“-”來進行升降擋操作。

  2.撥片式

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  撥片換擋一般常見于那些想重點體現(xiàn)車輛運動特質(zhì)的車型。使用方法是,先將擋桿置于手動模式(很多車型可以在行車中隨時操作換擋撥片)。然后在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。其特點是,效率更高、換擋過程更直接。一般情況都是左邊降擋,右邊升擋。

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  但是也有不一樣的,比如保時捷很多換擋撥片就與上面所示的換擋撥片不同,如上圖兩側(cè)都可以進行加減檔操作,這在很大程度上又更方便了駕駛員的操作。

  ●什么時候加減檔?

  手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理,即在需要的轉(zhuǎn)速,來決定升擋時機。如果無視發(fā)動機轉(zhuǎn)速胡亂升降擋(或者一直不升檔擋),絕大部分品牌的車型會出于保護變速箱而采取不予執(zhí)行或強制加、減擋操作。

  ●什么時候用到手動換擋模式?

  1.想要駕駛樂趣時

  前面我們提到,手自一體變速箱的出現(xiàn)很大程度上是因為自動擋剝奪了人們的駕駛樂趣。所以,如果想體驗手動擋車型那種隨心所欲的操控感受,那就要用到手動換擋模式。當然,這個前提是你必須已經(jīng)掌握了手動模式的相關(guān)駕駛技巧。需要說明的是,很多家用車的手自一體模式實在談不上樂趣,無論換擋手感的模擬還是升降擋的實行都不夠高效,使用起來難言樂趣。

  2.車輛沒有低速檔

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  低速檔是一種安全擋位,主要是用于車輛長時間上下坡。下坡時,掛入低速檔,可以利用發(fā)動機動力進行制動控制車速,確保車速緩慢行駛,從而保障行車安全。上坡時,掛入低速檔,可以利用汽車的發(fā)動機的扭力,更快速爬坡。部分車型有手動模式擋無低速限制擋,長時間上下坡就要用到手動模式。

  3.跑多彎的山路

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  跑山路要跑得又快又好玩,手動模式無疑是最佳選擇。因為大部分的自動變速箱在山路面前都沒有很好的辦法,經(jīng)常彎中給油無法達到理想狀態(tài),不但沒有樂趣還非常危險。切換到手動模式時,可以在彎道中主動降擋,保持轉(zhuǎn)速快速出彎。當然,前提是你已經(jīng)熟練掌握手動擋的駕駛技巧,否則很可能適得其反。

  4.變速箱調(diào)教很懶

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  有的汽車變速箱調(diào)教很懶,在行車過程中不能很快響應(yīng)駕駛員的意圖。比如駕駛員在高速路上想超車時,大部分自動擋車型會選擇自行降擋,但根據(jù)油門深度不一,有些會連降幾擋位,有些只降一擋或干脆不降擋。高速超車如果碰到那種調(diào)教很“懶”的變速箱時,不妨切換到手動模式,通過駕駛員手動降擋讓車輛借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。

  總結(jié):大部分自動變速箱車主都忘了手自一體模式的純正,而隨著自動變速箱換擋邏輯設(shè)計的越發(fā)嚴密,手動模式使用的頻率也越來越低。但同樣的道理,市面上手自一體變速箱的普及率也很高,而且如今汽車的手動模式換擋執(zhí)行效率和手感都在不斷的提升。一臺變速箱,兩種駕駛心情,有條件有興趣的時候可以開發(fā)手動模式的效能,不要浪費了大好資源哦!

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( 分類:開車技巧 標簽:駕駛 技巧 變速箱 )
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