自動擋檔位有P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空擋)、D(前進擋),后面的檔位有的是L,有的是2,1(都是前進擋)。
一般正常行駛時踩剎車將檔位放在D松剎車加油就行了,如果你車是四速的你加速后它的檔位會從1檔變逐漸加到4檔(根據(jù)你的車速自動在1到4檔間變化)。當(dāng)比較長時間跟車時車速不快的情況下一般0到20碼時你可以選擇進L或是1檔或2檔位這樣變速箱只會在1檔到2檔換檔這樣會避免因加速減速帶來的頻繁換檔有利于保護變速箱。當(dāng)長時間停車時將檔位進到P檔,短時間時比如等紅綠燈時進N檔,不要長時間踩剎車而將檔位放在前進擋。
一般的自動變速器有6~7個擋位,它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋),而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1),若裝備四擋變速器,則另有一個超速選擇開關(guān)(O/D)接通超速擋。
P擋和N擋的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候,掛N擋可以隨意推動車輛。掛P擋時,利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛,必然造成自動變速器外殼的損壞,導(dǎo)致重大損失;同時,在上下坡停車時,也不要僅僅使用P擋制動車輛,而應(yīng)該牢牢拉緊手制動,以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。
車輛只有在P擋時才能拔出點火開關(guān)鑰匙;只有在P擋或N擋時,才能起動馬達發(fā)動汽車。P擋起動是經(jīng)常使用的模式,N擋起動用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動機突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動發(fā)動機,恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。
一般情況下,自動變速器應(yīng)在車輛停止時選擇擋位,方法是:踏下制動踏板,選擇所需要的擋位(要用眼睛確定,不要僅憑感覺),然后緩慢松開制動踏板,車輛就依選擇方向慢慢起動。倒擋與前進擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進行。需特別注意的是:絕對不能在車輪轉(zhuǎn)動時掛入P擋。
前進擋的作用情況比較復(fù)雜:一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法OVER DRIVE簡稱O/D,再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動選擇合理擋位,自動升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時,在車速升高后會使發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。
一擋、二擋有發(fā)動機制動功能,因此,當(dāng)車輛行駛在下坡路上時,可以預(yù)先選擇二擋或一擋,以便合理利用發(fā)動機制動,同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時,建議使用D擋,這時車輛能自動選擇理想擋位,無需駕駛者操心。
城市的交通狀況開始變得更加擁堵,主要是因為學(xué)生開學(xué),家長接送孩子的更多了。面對擁堵的城市交通路況,駕駛手動擋車型則需要頻繁的換擋,給很多消費者帶來了不小的苦惱。那么,如果擁有一部自動擋車型,則會大大減輕擁堵交通路況所帶來的煩躁。
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