酒后駕駛

【概述】 [編輯本段]

2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛1已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。

【量化因素】 [編輯本段]

根據(jù)調(diào)查表明，40%的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術(shù)”。這類駕車者認(rèn)為自己酒量大，開車技術(shù)過硬，總想用酒后駕車來“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果造成險(xiǎn)象環(huán)生。27%的酒后駕車者的“安全意識不強(qiáng)” 。
此外，酒后駕駛者存往往存在“僥幸心理”，認(rèn)為自己以前飲酒駕駛從來沒有出過事，也沒有被抓過，而且也經(jīng)�？吹狡渌司坪篑{駛，于是便僥幸酒后駕駛，造成慘劇。有了以上思想作怪，駕駛者往往把酒后開車不當(dāng)回事，使酒后駕駛屢禁不止。

【判定標(biāo)準(zhǔn)】 [編輯本段]

根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定，該規(guī)定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

【處罰】 [編輯本段]

中國

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。” 中國公安部交通管理局2010年3月17日正式發(fā)布新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，將飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，在高速公路上倒車、逆行、掉頭，使用偽造、變造機(jī)動(dòng)車牌證3種違法行為，由一次記6分調(diào)整為記12分。新規(guī)定將于2010年4月1號起正式施行。

國際

日本：醉酒駕駛者，處兩年以下徒刑或10萬日元以下罰款。帶有酒味駕駛者，處3個(gè)月以下徒刑或5萬日元罰金。醉酒駕駛兩次以上者，將被判處6個(gè)月徒刑。
美國部分州：醉酒駕車即便是沒有發(fā)生人身傷害交通事故，一旦被警察查出駕駛?cè)司凭扛哂诜蓸?biāo)準(zhǔn)，就會(huì)被拘留關(guān)押，然后由刑事法官宣判，最低的可判1周監(jiān)禁，重的可以判1年監(jiān)禁。司機(jī)酒精濃度超過6mg/100ml，將被無條件吊銷駕駛證。
瑞典：血液中酒精含量限制2mg/100ml，對超過酒精濃度的司機(jī)，重者將坐牢兩年，輕者被扣駕駛證一年。
新加坡：酒后駕駛，初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長達(dá)6個(gè)月監(jiān)禁；重犯者強(qiáng)制監(jiān)禁1年，并且處罰金3000至10000新元；累犯者的罰金為30000新元及最長10年的監(jiān)禁。

【建議立法】 [編輯本段]

2009年7月18日，四川成都李剛、羅毅兩位律師上書全國人大常委會(huì)，建議修改刑法，增加“飲酒、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車罪”。
談到上書的初衷，兩位律師都表示，酒后駕駛肇事，不同于一般的重大交通事故，行為人在主觀上不是過失，而是存在放任的故意。在他們代理的案件中常涉及酒后引起的交通事故案件，常見到許多無辜的生命逝去，許多幸福的家庭破滅，深感酒后駕駛對社會(huì)的危害性極大。
兩位律師還提出，中國對飲酒、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)在參考外國標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，結(jié)合中國飲酒較多的實(shí)際情況，從嚴(yán)修改“飲酒駕駛”、“醉酒駕駛”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。他們還一再強(qiáng)調(diào)，立法建議的出發(fā)點(diǎn)，是為了實(shí)現(xiàn)對人權(quán)的尊重，對生命的關(guān)愛，使更多人的生命權(quán)、健康權(quán)及幸福美滿的家庭能得到更好的保護(hù)。

【哪些危害】 [編輯本段]

人們在喝酒過后，對駕駛車輛有兩項(xiàng)很重要的影響：
（一）視覺能力變差：一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)180度，酒后的視覺角度將會(huì)縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物。
（二）運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：慢了一兩秒。如車速為60km/h，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米，必然會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

【如何判斷】 [編輯本段]

步行回轉(zhuǎn)測試法 “酒后到底多長時(shí)間才能安全駕車？”長春市交警支隊(duì)曲丹提供了一個(gè)測試自己是否醒酒的方法：駕駛員沿著一條直線行走九步，邊走邊大聲數(shù)步數(shù)，然后轉(zhuǎn)身按原路返回，如果能一直保持身體平衡，并不出分毫差錯(cuò)，才能證明酒醒。

【如何避免】 [編輯本段]

1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：在車上安裝能自動(dòng)識別喝酒高峰時(shí)間段，能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動(dòng)。
2.國家法律提供支援：國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。
3.提供“酒后代駕”服務(wù)：餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。
4.免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動(dòng)放棄駕駛。
5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
6.履行社會(huì)服務(wù)令：除國家規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工。
7.避免僥幸心理：消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。
8.配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個(gè)記號，實(shí)現(xiàn)社會(huì)共同監(jiān)督。
9.錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”作為手機(jī)定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開始，每小時(shí)提醒1次。
10.為醉酒者友情叫車：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。
11.發(fā)揮車友會(huì)的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。